* Конкретный код двигателя: GM использовала в своих моделях 454 различные внутренние компоненты (распредвал, карбюратор и т. д.) для различных целей. Двигатель на колесах, скорее всего, был настроен на низкий крутящий момент, а не на высокую мощность. Вам понадобится код двигателя (обычно указанный в блоке), чтобы получить более точное представление об исходном заводском номинале. Даже в этом случае заводские рейтинги зачастую оптимистичны.
* Состояние: Состояние двигателя, которому исполнилось 50 лет, существенно влияет на его мощность. Износ поршней, колец, клапанов и общее состояние двигателя влияют на его производительность.
* Заголовки: Добавление коллекторов *увеличивает* мощность и крутящий момент, но насколько это зависит от конструкции коллектора и остальной части настройки двигателя (выхлопная система и т. д.). Коллекторы в первую очередь улучшают поток выхлопных газов, что приводит к улучшению дыхания двигателя. Они могут добавить 10-30 лошадиных сил, в зависимости от многих переменных.
* Карбюрация и другие модификации: Модификации карбюратора, впускного коллектора, распределительного вала, системы зажигания и т. д. существенно влияют на мощность и крутящий момент. Двигатель дома на колесах мог быть модифицирован предыдущим владельцем.
Короче: Стандартный 454 1973 года от автофургона, вероятно, производил где-то в диапазоне 250–300 лошадиных сил и 400–450 Нм крутящего момента *у рукоятки*. С жатками можно ожидать скромного увеличения, возможно, до 280–330 л.с. и 420–470 Нм крутящего момента. , но это лишь приблизительная оценка. Не зная кода двигателя и его состояния, более точная оценка невозможна. После установки коллекторов для точного измерения *фактической* мощности и крутящего момента потребуется динамометрическое испытание.
Где находится подкапотный электрический центр Chevy Astro Van 1994 года выпуска?
Как работает машина?
Это как в музее!
Сеть Fastned расширяется на северо-восток
Почему моя машина не переключается на заднюю передачу?