Двигатель объемом 3,5 л в этом автомобиле является интерференционным. Это означает, что поршни и клапаны занимают одно и то же пространство в цилиндре. При обрыве ремня ГРМ клапаны перестают синхронизироваться с движением поршня. Продолжая движение поршни, они, скорее всего, столкнутся с открытыми клапанами, сгибая или ломая их. Это также может привести к повреждению поршня(ов), головки блока цилиндров и шатунов. Степень повреждения будет варьироваться в зависимости от точного положения поршней и клапанов в момент поломки.
Вождение со скоростью 65 миль в час усугубляет ситуацию. Двигатель находится под нагрузкой, и внезапная потеря синхронизации приведет к более сильным столкновениям поршней и клапанов. Инерция движущихся частей двигателя на такой скорости усиливает удар.
Короче говоря, обрыв ремня ГРМ на такой скорости почти наверняка потребует капитального ремонта двигателя или даже его полной замены. Это не простая замена ремня.
Расширенные системы помощи водителю
Как запрограммировать пульт на Ford Explorer 97?
10 причин низкого расхода топлива
Как управлять электромобилем в холодную погоду и в снег
Полный список лучших приложений для драйверов Metro DC