* Пониженная мощность двигателя: Выхлопная система ограничена, что затрудняет вытеснение выхлопных газов двигателем.
* Плохая экономия топлива: Двигателю приходится работать усерднее, чтобы преодолеть ограничение, расходуя больше топлива.
* Неровная работа на холостом ходу или остановка: Противодавление от заблокированного преобразователя может нарушить синхронизацию и производительность двигателя.
* Горит индикатор проверки двигателя: Бортовая диагностика автомобиля (OBD-II) обнаружит проблему и зажжет лампочку.
* Выхлопные газы пахнут сильнее: Непреобразованные загрязняющие вещества будут проходить через выхлопную систему.
Короче говоря, хотя двигатель и может работать, он не будет работать *должным образом*. Неисправный каталитический нейтрализатор — это серьезная проблема, которую следует решать незамедлительно, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя и других компонентов.
Сколько масла в двигатель Ford Ranger 2.3 2007 года?
Будут ли головы Chevy 350 1979 года работать на 350 1992 года?
Как уменьшить вероятность поломки в холодную погоду
Подержанные автомобили, которые хуже всего покупать в районе залива
Новый Kia e-Niro подтвержден с запасом хода 301 миля