Какой кислородный датчик чаще всего заменяют в двигателе Ford Expedition 46 2000 года выпуска?

Двигатель Ford Expedition 4,6 л 2000 года выпуска обычно имеет два кислородных датчика:один на входе (перед каталитическим нейтрализатором) и один на выходе (после каталитического нейтрализатора). Верхний кислородный датчик (также называемый предварительным датчиком O2) заменяется гораздо чаще, чем последующий. Это связано с тем, что верхний датчик отвечает за обратную связь с компьютером двигателя для регулировки топливовоздушной смеси, и он подвергается гораздо более высоким температурам и более суровым условиям, что приводит к более быстрому разрушению.