CTS отправляет сигнал на приборную панель. Если датчик неисправен (закорочен или неисправен по какой-либо другой причине), он может посылать сигнал, указывающий на чрезвычайно высокие температуры.
Вот объяснение того, почему *маловероятно* могут быть другие проблемы и что вам следует делать:
* Не перегревается: Двигатель не работает, поэтому перегрев охлаждающей жидкости невозможен.
* Проблема с проводкой: Причиной этого также может быть короткое замыкание в проводке, ведущей к CTS.
* Проблема с кластером датчиков: Хотя это и менее вероятно, но неисправный указатель температуры в самой комбинации приборов может отображать неверные показания.
Что делать:
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Хотя маловероятно, что это связано с немедленным повышением показаний, низкий уровень охлаждающей жидкости является серьезной проблемой, требующей внимания.
2. Замените датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS): Это наиболее вероятный виновник. Это относительно недорогая и легко заменяемая деталь. Вы можете найти в Интернете схемы и инструкции, относящиеся к вашей модели Jetta 1991 года.
3. Проверьте проводку: Осмотрите жгут проводов, идущий к CTS, на наличие повреждений, замыканий или ослабленных соединений.
4. Проверьте кластер датчиков (дополнительно): Это требует дополнительных технических знаний и испытательного оборудования. Если замена CTS и проверка проводки не решили проблему, это следующий шаг.
Важное примечание: Хотя немедленное высокое значение указывает на проблему с датчиком или проводкой, всегда будьте осторожны с проблемами, связанными с перегревом. Если вы когда-либо заметите, что указатель температуры поднимается во время работы двигателя, немедленно выключите двигатель, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя.
Какова ценность аккордеона Titano Grand Palmer Hughes?
25 автомобильных мифов, в которые нужно дважды подумать, прежде чем поверить
Объявлены цены на Skoda Citigo iV
6 советов по безопасности детей для родителей, едущих с детьми
Сводка новостей об электромобилях — апрель 2019 г.