<б>1. Уровень и состояние охлаждающей жидкости:
* Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Откройте крышку радиатора (осторожно, когда остынет!) и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Низкий уровень охлаждающей жидкости препятствует передаче тепла. При необходимости долейте правильную смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50. (Никогда не используйте только воду.)
* Проверьте состояние охлаждающей жидкости: Охлаждающая жидкость чистая и зеленая/оранжевая (в зависимости от используемого типа) или она ржавая, коричневая или мутная? Сильно загрязненная система указывает на потенциальное внутреннее повреждение.
<б>2. Термостат:
* Проверьте работу термостата: Заклинивший в закрытом состоянии термостат препятствует циркуляции охлаждающей жидкости к радиатору отопителя. Вам нужно будет найти термостат (обычно рядом с верхним шлангом двигателя) и проверить, открывается ли он, когда двигатель достигает рабочей температуры. Для подтверждения температуры вам может понадобиться термометр. Неисправный термостат – частая причина.
<б>3. Сердечник нагревателя:
* Проверьте шланги сердечника обогревателя: Найдите два шланга, подключенных к сердечнику обогревателя (обычно под приборной панелью). Когда двигатель прогрет, пощупайте эти шланги. Они оба должны быть горячими. Если один холодный, а другой горячий, возможно, сердечник нагревателя засорен или имеет внутреннюю утечку. Если оба холодные, проблема, скорее всего, связана с верхним потоком (термостат, уровень охлаждающей жидкости).
* Засорение/протечь сердечника нагревателя: Засоренный сердечник обогревателя ограничивает поток охлаждающей жидкости. Утечка не обязательно предотвратит *некоторое* нагревание, но приведет к слабому или непостоянному нагреву и потенциально сладкому запаху (из-за утечки охлаждающей жидкости). Часто это требует замены.
<б>4. Привод двери смешивания:
* Проверьте работу дверцы смешивания: Смесительная дверца регулирует поток воздуха между горячим и холодным. Неисправный привод смесительной заслонки (небольшой электродвигатель) может застрять в холодном воздухе, даже если охлаждающая жидкость циркулирует. Обычно для этого требуется диагностика, чтобы определить, не застряла ли дверца смешивания и виноват ли в этом привод, рычажный механизм или сама дверца смешивания.
<б>5. Водяной насос:
* Проверьте работу водяного насоса: Хотя это и менее вероятно, если у вас есть тепло в другом месте (например, в радиаторе), неисправный водяной насос не будет обеспечивать правильную циркуляцию охлаждающей жидкости, влияя на нагрев сердцевины обогревателя. Ищите утечки вокруг насоса и прислушивайтесь к необычным шумам.
<б>6. Прокладка головки блока цилиндров (менее вероятно, но серьезно):
* Выхлопные газы в охлаждающей жидкости: Выдутая прокладка головки блока цилиндров может привести к попаданию выхлопных газов в охлаждающую жидкость, что приведет к снижению давления и эффективности. Обратите внимание на наличие избыточного давления в системе охлаждающей жидкости, мутного масла (смесь масла и охлаждающей жидкости) или белого дыма из выхлопной системы. Это капитальный ремонт двигателя.
Шаги по устранению неполадок:
1. Начните с самых простых проверок:уровня и состояния охлаждающей жидкости.
2. Далее переходим к термостату. Неисправный термостат является очень распространенной причиной этой проблемы.
3. Проверьте шланги сердечника обогревателя – разница температур между ними является ярким показателем.
4. Если все остальное не помогло, рассмотрите возможность использования привода смесительной заслонки и водяного насоса.
5. Пробитая прокладка головки блока цилиндров — наименее вероятная, но наиболее серьезная вероятность.
Важные примечания:
* Безопасность превыше всего: Всегда дайте двигателю полностью остыть, прежде чем приступать к работе с системой охлаждения, чтобы избежать ожогов.
* Обратитесь к руководству по ремонту: Руководство по ремонту вашего Chrysler LeBaron 1991 года выпуска будет иметь неоценимое значение, поскольку предоставит подробные схемы и процедуры. Их можно найти в Интернете или в магазинах автозапчастей.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно работать с системой охлаждения вашего автомобиля, отнесите ее квалифицированному механику. Неправильный ремонт может привести к серьезному повреждению двигателя.
Систематически проверяя эти компоненты, вы, скорее всего, определите причину отсутствия тепла. Не забывайте заменять детали, соответствующие спецификациям вашего автомобиля.
У вас отказали тормоза? Обращайте внимание на эти знаки.
Что такого важного в нефти?
Загрязнение моторным маслом и меры по его предотвращению
Помощь предприятиям Ноттингема стать сверхнизкими
Tesla S — краткий обзор