Датчик положения коленвала не дает работать топливному насосу на Cavalier Z24?

Нет, датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) не управляет напрямую топливным насосом на Cavalier Z24 (или большинстве других автомобилей). Хотя CKP имеет решающее значение для работы двигателя и способности компьютера управлять впрыском топлива, топливный насос обычно управляется отдельной цепью, часто с участием реле топливного насоса, а иногда и отдельного инерционного выключателя.

CKP предоставляет модулю управления двигателем (ECM) информацию о положении коленчатого вала. Если CKP выйдет из строя, ECM не будет знать, где находятся поршни, и не сможет точно контролировать момент зажигания и впрыск топлива. Двигатель не запустится. Однако топливный насос *все еще* может попытаться работать (при условии, что остальная часть цепи топливного насоса работоспособна), поскольку его схема управления независима.

Вкратце:неисправный ДПКВ не позволяет двигателю работать, но неработающий топливный насос может иметь множество других причин. Неработающий двигатель из-за неисправности CKP *не* обязательно означает, что топливный насос также неисправен.