Когда был изготовлен 4-болтовой главный двигатель 383?

Двигатель Chrysler объемом 383 кубических дюйма с крышкой коренного подшипника с четырьмя болтами не производился ни в один конкретный период. Магистраль с четырьмя болтами была *особенностью*, предлагаемой на некоторых версиях 383, а не определяющей характеристикой всего производственного цикла двигателя.

Chrysler использовал 4-болтовую магистраль на более производительных версиях модели 383 на протяжении всего ее производственного цикла (примерно с середины 1960-х до начала 1970-х годов), чтобы увеличить прочность коленчатого вала. В версиях с более низкой производительностью по-прежнему использовалась сеть с двумя болтами. Итак, чтобы ответить, когда он был *сделан*, вам нужно будет указать год модели и конкретное применение двигателя (мощный автомобиль, грузовик и т. д.), поскольку эти детали определяют, было ли у него 4-болтовое соединение.