* Термостатическое управление (автоматическое): Это самый распространенный метод. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя определяет, когда температура охлаждающей жидкости поднимается выше определенной точки (обычно около 200–220°F). Этот датчик сигнализирует реле, которое, в свою очередь, активирует электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Вентилятор будет работать до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не упадет до безопасного уровня. Некоторые системы могут иметь несколько скоростей (высокую и низкую) в зависимости от температуры.
* Управление кондиционером: Вентилятор охлаждения также может включаться при работающей системе кондиционирования воздуха. Компрессор кондиционера вырабатывает тепло, а вентилятор помогает рассеивать это тепло для поддержания оптимальной производительности кондиционера. Часто это отдельная цепь, то есть она может работать независимо от контроля температуры двигателя.
Короче: Система контролирует температуру двигателя. Если становится слишком жарко, включается вентилятор, помогающий охладить двигатель. Если кондиционер включен, вентилятор также будет способствовать охлаждению конденсатора кондиционера. Обычно это включает в себя комбинацию датчиков, реле и жгута проводов. Сам вентилятор может быть односкоростным или многоскоростным.
Важное примечание: Неисправный вентилятор охлаждения (либо не включающийся при необходимости, либо работающий постоянно) может привести к перегреву двигателя и серьезным поломкам. Если вы подозреваете проблему с вентилятором охлаждения вашего Pontiac Montana, как можно скорее обратитесь к механику для проверки.
Популярные автомобили Porsche на DRT 2019
Какая мощность в лошадиных силах у Chevy 305 1979–1985 годов?
Лучшие свечи зажигания в Пакистане NGK, Denso с иридиевыми ценами и качеством
Kia Sorento 2022 года шустрый, но вы пожертвуете комфортом третьего ряда
Выбор лучшей автомастерской