Вот правильная процедура:
1. Безопасность прежде всего: Убедитесь, что оба автомобиля выключены. Включите стояночные тормоза на обоих автомобилях. Никогда не подключайте соединительные кабели при работающем двигателе. Надевайте защитные очки.
2. Определите терминалы: Найдите положительную (+) и отрицательную (-) клеммы на обеих аккумуляторных батареях автомобиля. Обычно они четко обозначены.
3. Подключение соединительных кабелей:
* От положительного к положительному: Подсоедините один конец красной (+) соединительной линии к положительной (+) клемме *разряженной* батареи.
* От положительного к положительному: Подсоедините другой конец красной (+) соединительной линии к положительной (+) клемме *исправной* батареи.
* Отрицательный к земле: Подключите один конец черного (-) соединительного кабеля к отрицательной (-) клемме *исправной* батареи.
* Отрицательный к земле: Подключите другой конец черного (-) соединительного кабеля к неокрашенной металлической поверхности на блоке двигателя или шасси *неработающего* автомобиля (вдали от аккумулятора). Не подключайте отрицательный кабель напрямую к отрицательной клемме разряженной батареи без крайней необходимости и если вы знаете, что делаете . Подключение к шасси безопаснее, чтобы не допустить возникновения искр возле аккумулятора.
4. Заведите хороший автомобиль: Запустите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить разряженный аккумулятор.
5. Заведите мертвую машину: Попытайтесь завести мертвый автомобиль.
6. Отсоедините соединительные кабели:
* Обратный порядок: Отсоедините кабели в порядке, обратном их подключению.
* Сначала отрицательные: Снимите черный (-) кабель с шасси неисправного автомобиля, а затем с отрицательной клеммы исправного автомобиля.
* Положительная секунда: Отсоедините красный (+) провод от положительной клеммы исправного автомобиля, а затем от положительной клеммы неисправного автомобиля.
Важные соображения:
* Тип батареи: Убедитесь, что оба автомобиля имеют совместимые типы аккумуляторов (чаще всего используются свинцово-кислотные).
* Размер кабеля: Используйте соединительные кабели толстого сечения, соответствующие размеру аккумулятора вашего автомобиля.
* Коррозия: Перед подключением кабелей очистите клеммы аккумулятора от коррозии.
* Если не запускается: Если разряженный автомобиль не заводится после нескольких попыток, возможно, проблема более серьезная, чем разряженный аккумулятор. Рассмотрите возможность вызова эвакуатора или помощи на дороге.
* Водород: Автомобильные аккумуляторы выделяют газообразный водород, который взрывоопасен. Избегайте искр и открытого огня вблизи аккумулятора.
Если вы не уверены в какой-либо части этого процесса, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу. Неправильный запуск двигателя может привести к повреждению электрической системы вашего автомобиля.
Что такое хороший CC для покупателя, впервые покупающего двигатель мотоцикла?
Сколько лошадиных сил производит двигатель Harley 96ci с модернизацией первой ступени?
Концепт-кар Kia EV9 — модельный ряд, особенности и выход
8 причин вашего автомобиля подтекает охлаждающая жидкость Пока не Запуск
3 основных способа ежедневно экономить на бензине