Где находится датчик противодавления выхлопных газов на Ford F-250 Diesel 2004 года выпуска?

Дизельный Ford F-250 2004 года не имеет специального датчика противодавления выхлопных газов, как это может быть в некоторых бензиновых двигателях или более поздних дизельных двигателях. Вместо этого косвенно контролируется противодавление выхлопных газов. Основным датчиком, используемым для измерения ограничения выхлопных газов, является датчик EGT (температура выхлопных газов). . Высокое значение EGT указывает на ограниченный поток выхлопных газов, что, по сути, является высоким противодавлением.

Для этого датчика нет единого места; обычно есть один или несколько датчиков EGT в выпускном коллекторе или на выпускной трубе (перед турбонагнетателем) в зависимости от конфигурации двигателя (6,0-литровый Powerstroke?). Вам необходимо обратиться к руководству по ремонту 6,0-литрового двигателя Powerstroke вашего F-250 2004 года выпуска, чтобы определить точное положение датчика(ов) EGT. Схема, показывающая расположение датчика, будет очень полезна.