* Привод двери смешивания: Это наиболее вероятный виновник. Привод смесительной двери представляет собой небольшой двигатель, который контролирует количество горячего и холодного воздуха, смешиваемого в кабине. Неисправный привод может издавать хлопающий или щелкающий звук, пытаясь переместить заслонку смешивания. Если он сломан или зажат, вы не получите горячего воздуха или неравномерное отопление.
* Смешать дверь: Сама дверца смесителя могла быть сломана или смещена. Часто это является *результатом* неисправного привода, но оно также может быть повреждено отдельно (например, в результате предыдущего столкновения). Сломанная дверца смесителя не сможет регулировать поток воздуха, что приведет к отсутствию тепла. Звук шлепания может быть связан с грохотом самой двери по корпусу.
* Сердечник нагревателя: Хотя вероятность появления *хлопающего* звука меньше, неисправный сердечник нагревателя может не вызывать нагрева. Негерметичный радиатор отопителя будет заметен по сладкому запаху охлаждающей жидкости в салоне и, возможно, по мокрым коврам.
* Низкий уровень охлаждающей жидкости: Если уровень охлаждающей жидкости низкий, в сердечнике обогревателя не будет достаточно жидкости для нагрева. Проверьте бачок охлаждающей жидкости.
* Термостат: Заклинивший термостат препятствует циркуляции охлаждающей жидкости к радиатору обогревателя, что приводит к отсутствию тепла. Однако заклинивший термостат обычно также приводит к перегреву.
* Водяной насос: Неисправный водяной насос не обеспечивает эффективную циркуляцию охлаждающей жидкости, что влияет на нагрев. Это с меньшей вероятностью приведет к появлению шлепающего шума.
Шаги по устранению неполадок:
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Проще всего проверить в первую очередь. Низкий уровень охлаждающей жидкости может быть признаком утечки (сердечник обогревателя и т. д.).
2. Слушайте внимательно: Постарайтесь определить место хлопающего шума. Он точно под приборной панелью и с какой стороны? Это может помочь определить, какой привод смешанной двери может быть проблемой (Windstars часто имеют отдельные приводы для стороны водителя и пассажира).
3. Осмотрите привод: Если у вас есть доступ к приводу(ам) под приборной панелью (возможно, вам придется снять некоторые панели обшивки), поищите признаки повреждений или проблем с движением. Возможно, вы даже сможете вручную переместить дверцу смешивания, чтобы проверить, свободна ли она. Внимание:будьте осторожны, работая под приборной панелью; некоторые части острые или хрупкие.
4. Проверьте сердечник нагревателя (если нет очевидной проблемы с приводом): Найдите утечки под ковром и понюхайте охлаждающую жидкость. Это более сложный ремонт.
Короче: Хлопающий шум явно указывает на проблему с приводом(ами) дверцы смешивания. Их замена является относительно распространенным ремонтом для Windstars той эпохи. Однако, прежде чем делать поспешные выводы, проверьте уровень охлаждающей жидкости и внимательно прислушайтесь к шуму, чтобы подтвердить его местонахождение. Если вам неудобно работать со своим автомобилем, лучше отдать его механику.
Проблемы с трансмиссией Chevy Silverado extcab 1998 года выпуска?
Должен ли я использовать синтетическое моторное масло в автомобиле?
Audi Q3 2017 1.4 TFSI Внешний вид
Обновления программного обеспечения Tesla:следите за обновлениями с помощью этого руководства
5 новых автомобилей с лучшим расходом топлива в 2022 году по данным U.S. News