* Шланг высокого давления: По этому шлангу жидкость под давлением поступает от насоса гидроусилителя руля к рулевому механизму. Обычно это более толстый, более армированный шланг, часто имеющий металлические фитинги на каждом конце. Вы обнаружите, что он течет от насоса (расположенного рядом с передней частью двигателя) к рулевой рейке (под автомобилем рядом с передними колесами). Часть, вероятно, будет видна в моторном отсеке, но значительная часть окажется под автомобилем.
* Шланг низкого давления (обратный шланг): По этому шлангу жидкость возвращается из рулевого механизма в бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Обычно это более тонкий шланг. Он также проходит от рулевой рейки обратно к бачку, часто по тому же общему пути, что и шланг высокого давления, но отдельно. Опять же часть будет видна, часть будет под машиной.
Чтобы точно их найти, вам необходимо обратиться к руководству по ремонту Chevrolet Impala 2000 года выпуска. Схема в руководстве покажет точную прокладку шлангов. Настоятельно рекомендуется провести визуальный осмотр с помощью этой диаграммы. Попытка угадать может привести к тому, что вы не заметите поврежденный участок или перепутаете его с другим шлангом.
Сколько накладных расходов на постройку нового автомобиля?
Веха для общественной зарядки электромобилей:достигнуто 10 000 точек
Почему метод проверки на ржавчину настолько эффективен
Главные автомобильные инновации:1960-е годы 3-точечный ремень безопасности – прорыв в области безопасности
YouTuber ездит на легальном Бэтмобиле Tumbler из фильма "Темный рыцарь"