Инструменты и материалы, которые вам понадобятся:
* Новое масло: Правильный вес и количество (проверьте руководство пользователя)
* Новый масляный фильтр: (Опять же, проверьте в руководстве пользователя правильный тип фильтра)
* Ключ для масляного фильтра: Тип зависит от вашего фильтра; некоторые имеют колпачковый тип, для других требуется ремешковый ключ.
* Ключ для сливной пробки: Обычно это 13 мм или 15 мм, но дважды проверьте свой автомобиль.
* Сливной поддон: Достаточно большой, чтобы вместить не менее 5 литров масла.
* Воронка: Во избежание разливов при заливке нового масла.
* Домкрат и опоры (или пандусы): Необходим для безопасного доступа к сливной пробке. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
* Перчатки: Чтобы защитить свои руки.
* Тряпки или бумажные полотенца: Для уборки.
* Динамометрический ключ (необязательно, но рекомендуется): Затянуть сливную пробку согласно данным производителя.
Шаги:
1. Прогрейте двигатель: Запустите двигатель на 5–10 минут, чтобы масло нагрелось и оно стало легче течь. Однако не позволяйте ему стать слишком горячим.
2. Обезопасьте автомобиль: Припаркуйтесь на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и надежно поднимите автомобиль с помощью домкратов. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом. При использовании пандусов убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
3. Найдите пробку для слива масла: Обычно он расположен в нижней части масляного поддона, ближе к передней части двигателя.
4. Расположите сливной поддон: Поместите сливной поддон под сливную пробку.
5. Снимите сливную пробку: Осторожно ослабьте и снимите сливную пробку с помощью гаечного ключа. Дайте маслу полностью стечь – это может занять 15–20 минут. Будьте осторожны, масло будет горячим!
6. Найдите масляный фильтр: Обычно он расположен рядом с пробкой для слива масла, но его точное расположение немного различается в зависимости от двигателя.
7. Снимите масляный фильтр: Используйте ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить и снять старый масляный фильтр. Имейте под рукой сливной поддон, так как часть масла может вылиться.
8. Подготовьте новый фильтр: Слегка смажьте резиновую прокладку нового масляного фильтра свежим маслом. Это помогает обеспечить хорошую герметизацию.
9. Установите новый фильтр: Вручную закрутите новый масляный фильтр, затягивая его в соответствии с инструкциями производителя (обычно примерно на ¾–1 полный оборот после контакта прокладки с двигателем). Не перетягивайте.
10. Замените сливную пробку: После того как масло полностью стечет, установите на место сливную пробку и надежно затяните ее гаечным ключом. При использовании динамометрического ключа затяните его с моментом, указанным производителем.
11. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата.
12. Добавьте новое масло: Используя воронку, добавьте необходимое количество нового масла (см. руководство пользователя).
13. Проверьте уровень масла: Используйте щуп для проверки уровня масла. При необходимости долейте еще масла, чтобы достичь отметки «полный».
14. Запустите двигатель: Запустите двигатель на несколько минут.
15. Проверьте наличие утечек: Осмотрите область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечек.
16. Еще раз проверьте уровень масла: После запуска двигателя заглушите его и подождите несколько минут, пока масло осядет. Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости добавьте еще.
17. Правильно утилизируйте отработанное масло: Отнесите отработанное масло и фильтр в центр переработки или в магазин автозапчастей, который принимает отработанное масло для надлежащей утилизации.
Важные соображения:
* Безопасность прежде всего: Всегда отдавайте приоритет безопасности. Используйте домкраты, надевайте перчатки и работайте в хорошо проветриваемом помещении.
* Руководство пользователя: Руководство пользователя – ваш лучший друг. Обратитесь к нему за конкретными инструкциями и рекомендациями.
* Тип и количество масла: Используйте правильный тип и количество масла, указанные в руководстве пользователя.
* Характеристики крутящего момента: При использовании динамометрического ключа затяните сливную пробку в соответствии со спецификациями производителя, чтобы предотвратить утечки и повреждения.
В этом руководстве представлены общие инструкции. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, всегда лучше отдать Durango квалифицированному механику. Неправильная замена масла может привести к повреждению двигателя.
Почему машину тянет вправо при движении?
Сколько лошадиных сил у Toyota Camry Wagon с 3.0 V6?
Nissan Leaf 2018 STD Интерьер
Руководство для начинающих о том, как завести машину от внешнего источника
Стоимость проблем с двигателем:сколько ожидать?