Что, если ваш Chevy LTZ ​​1993 года заводится, но движется. Из двигателя исходит громкий стук, может ли это произойти и при отпускании акселератора?

Громкий стук двигателя Chevy LTZ 1993 года выпуска, который раздается даже при отпускании акселератора, убедительно свидетельствует о серьезной внутренней проблеме двигателя. Учитывая, что машина заводится, но не едет, возможности весьма ограничены, и ни одна из них не является хорошей новостью:

* Стук стержня: Это очень распространенная причина стука и катастрофическая. Вышел из строя шатунный подшипник, из-за чего шатун ударился о коленчатый вал. Это приведет к быстрому выходу из строя двигателя при движении. Не пытайтесь управлять автомобилем.

* Стук в коренном подшипнике: Похоже на стук шатунов, но вышли из строя подшипники коленвала. Опять же, это серьезная проблема, требующая немедленного ремонта или замены двигателя. Не пытайтесь управлять автомобилем.

* Сложенный подъемник: Гидравлические подъемники могут выйти из строя, вызывая стук. Хотя это и менее серьезно, чем поломка стержня или главного подшипника, она все же требует немедленного внимания. Однако сломанный подъемник вряд ли помешает автомобилю двигаться.

* Стук по запястью: Поршневой палец, соединяющий поршень с шатуном, мог быть поврежден или изношен, вызывая стук. Это также серьезная проблема. Не пытайтесь управлять автомобилем.

* Проблемы с клапанным механизмом: Хотя вероятность того, что автомобиль не будет двигаться, меньше, но сильно поврежденные клапаны или коромысла могут издавать громкий стук.

Поскольку автомобиль не движется и слышен громкий стук, наиболее вероятной причиной является неисправность стержня или главного подшипника. Это чрезвычайно дорогостоящий ремонт, часто требующий ремонта или замены двигателя.

Чего НЕ следует делать:

* Управляйте автомобилем: Продолжение работы двигателя приведет к значительному дальнейшему повреждению и потенциально катастрофическому выходу из строя.

Что вам СЛЕДУЕТ делать:

* Отбуксируйте автомобиль квалифицированному механику: Позвольте профессионалу диагностировать точную причину стука. Скорее всего, им придется снять масляный поддон и осмотреть подшипники двигателя.

* Приготовьтесь к значительному счету за ремонт: Проблемы с двигателем такого рода редко можно устранить недорого.

Игнорирование проблемы приведет только к еще большему ущербу и гораздо большему счету за ремонт. Пройдите проверку как можно скорее.