Как ездить на несинхронизированной коробке передач?

Управление несинхронизированной коробкой передач, часто встречающейся в старых автомобилях и некоторых специализированных машинах, требует иной техники, чем управление синхронизированной коробкой передач. Ключевым моментом является соответствие скорости двигателя скорости коробки передач перед включением передачи. Вот как:

* Соответствие скорости двигателя (двойное сцепление): Это важнейшая техника. Он предполагает точное согласование скорости вращения входного вала (подключенного к двигателю) к скорости вращения выходного вала (подключенного к колесам) для передачи, которую вы хотите выбрать. Невыполнение этого требования приведет к стиранию шестерен.

1. Полностью выжмите педаль сцепления.

2. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Полностью отпустите педаль сцепления. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

4. Снова полностью нажмите педаль сцепления.

5. На короткое время включите двигатель до скорости, соответствующей передаче, которую вы собираетесь выбрать. Чтобы сделать это правильно, нужна практика и чувство. Вам нужно будет понять, какие обороты двигателя лучше всего соответствуют скорости выходного вала на следующей передаче. Слишком высокий или слишком низкий уровень приведет к стиранию. Небольшого оборота обычно бывает достаточно.

6. Выберите нужную передачу. Делайте это плавно и быстро после набора оборотов.

7. Медленно отпустите педаль сцепления. Если вы правильно подобрали скорости, передача должна включаться плавно. Если он скрежетает, немедленно снова нажмите педаль сцепления и повторите попытку.

* Понимание ощущений: Требуется практика, чтобы почувствовать правильную частоту вращения двигателя. Вы научитесь распознавать, когда передача вот-вот включится плавно, а когда она начнет скрежетать. Внимательно слушайте двигатель и коробку передач.

* Управление сцеплением: Плавное управление сцеплением имеет решающее значение. Резкий выпуск, скорее всего, приведет к скрежетанию, даже если частота вращения двигателя идеально подобрана.

* Практика ведет к совершенству: Самое главное – это практика. Начните с безопасного открытого места с минимальным движением транспорта и попрактикуйтесь в переключении передач, пока не почувствуете это.

Почему это необходимо?

Коробки передач с синхронизатором используют синхронизаторы для согласования скоростей передач перед включением, что делает переключение передач намного проще и плавнее. В несинхронизированных коробках передач эти синхронизаторы отсутствуют, поэтому водителю приходится вручную подбирать скорости. Вот почему ими сложнее управлять, особенно на низких скоростях.

Вождение несинхронизированной коробки передач требует большего мастерства и координации, чем синхронизированной. Эту технику лучше всего изучать путем практики и терпения. Если вы не уверены, лучше избегать вождения автомобиля с этим типом трансмиссии, пока вы не получите надлежащие инструкции.