Не пора ли заменить амортизаторы или стойки?

Когда дело доходит до безопасности автомобиля, чрезмерные подпрыгивания и раскачивания — это нехорошо. На самом деле, это может быть довольно опасно. Если вы испытываете такие симптомы во время вождения, скорее всего, это связано с вашими амортизаторами или стойками. Вы можете этого не знать, но амортизаторы и стойки делают больше, чем просто обеспечивают плавность хода. Они являются неотъемлемой частью поддержания ваших шин на дороге, поэтому, когда они начинают изнашиваться, безопасность автомобиля и пассажиров становится под угрозой.

Если вы посмотрите на днище вашего автомобиля, то увидите очень большие пружины над каждым колесом. Эти пружины являются частью системы подвески и предназначены для поглощения удара, когда шины вашего автомобиля катятся по дороге. Без амортизатора или стойки энергия, накопленная в пружине, начала бы вызывать сильные подпрыгивания и раскачивания, когда вы едете по дороге. Амортизаторы и стойки поглощают эту энергию, обеспечивая плавность хода.

Следует отметить, что ваш автомобиль имеет либо стойки, либо амортизаторы, но не то и другое одновременно. Разница между ними в том, что стойка является частью системы подвески, а амортизатор — нет. Подробнее о каждом из них:

• Структуры – Стойки, установленные на шасси, не только уменьшают движение пружин, но и являются жизненно важной частью развала-схождения и действуют как точка опоры для системы рулевого управления. Поэтому при замене стоек необходимо выполнять сход-развал.
• Амортизаторы – Хотя они в равной степени важны для безопасности вождения, амортизатор отвечает за поглощение энергии, генерируемой пружинами. Когда они начнут изнашиваться, вы начнете замечать большее количество дорожных вибраций, а также чрезмерное раскачивание и удары.

Как уже упоминалось, изношенные амортизаторы или стойки могут представлять серьезную угрозу безопасности. Мало того, что вы заметите больше подпрыгиваний, ударов и раскачивания во время вождения, вам потребуется больше времени, чтобы остановить свой автомобиль. Также станет сложнее безопасно поворачивать за угол. Помимо серьезных проблем с безопасностью, автомобильные шины будут быстро изнашиваться, и вы потратите больше средств, когда заправите бак.

Очень часто из амортизатора или стойки вытекает небольшое количество масла на многие километры, и задолго до того, как они начинают подпрыгивать, они становятся очень жесткими. Если вы наткнулись на, казалось бы, безобидную кочку или цементную трещину, и вместо того, чтобы медленно поглощать удар, стойка хлопает, чувствуя, что собирается выбить опилки из ваших зубов, сообщите об этом своему технику или в мастерскую. Часто отсутствие утечек масла вводит техника в заблуждение, заставляя его думать, что все в порядке. Хотя вы можете сталкиваться с этим каждый день, наши технические специалисты могут этого не чувствовать, поскольку мы не проводим слишком длительных тест-драйвов, если только не ищем симптом.

Если вы заметили какие-либо из указанных выше признаков, обратитесь к сертифицированным специалистам по ремонту автомобилей в гараже Shade Tree Garage для осмотра системы подвески вашего автомобиля.

Как правильно обслуживать систему подвески

Как и любой другой компонент автомобиля, система подвески и рулевого управления требует периодического обслуживания для правильной работы:

1. Смазка. Шаровые шарниры, наконечники рулевых тяг и другие детали рулевого управления должны быть хорошо смазаны. При регулярном обслуживании в нашем магазине мы сообщим вам, когда эти детали необходимо смазать.
2. Жидкость для гидроусилителя руля. Как и другие жизненно важные моторные жидкости, проверяйте жидкость для гидроусилителя руля каждый месяц, чтобы убедиться, что жидкости достаточно и она находится в хорошем состоянии. Важный фактор, на который следует обратить внимание:если вам необходимо долить жидкость для рулевого управления, это означает, что в системе рулевого управления возникла проблема, требующая ремонта.
3. Перестановка шин. Делайте это регулярно. Когда вы это сделаете, проверьте системы рулевого управления и подвески.
4. Развал-схождение. Не пренебрегайте развал-схождением, особенно если вы наехали на бордюр, канаву или выбоину.
5. Замените амортизаторы или стойки. Амортизаторы или стойки следует заменять каждые 50 000 миль. Спросите нас о характеристиках вашего автомобиля. И последнее замечание:если ваш автомобиль оборудован амортизаторами, вам нужно будет заменить все четыре из них одновременно.

Нужны новые амортизаторы или стойки? Нажмите здесь, чтобы назначить встречу с мастером Shade Tree Garage в Морристауне, штат Нью-Джерси.