Эти действия могут привести к поломке каталитического нейтрализатора

Владельцы автомобилей часто пренебрегают некоторыми пунктами технического обслуживания, такими как тюнинг, потому что хотят сэкономить на расходах на автомобиль. К сожалению, проблема с таким мышлением заключается в том, что, игнорируя определенные пункты обслуживания, можно получить более дорогой ремонт автомобиля в будущем. Особенно это касается каталитического нейтрализатора. Его работа заключается в удалении вредных газов из выхлопных газов, чтобы они не загрязняли окружающую среду. Для этого некоторые драгоценные металлы (обычно платина и палладий) действуют как химический катализатор. Из-за этих металлов стоимость замены каталитического нейтрализатора высока. Делая (или не делая) определенные вещи, вы, скорее всего, получите плохой каталитический нейтрализатор. Что может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора? Читайте дальше, чтобы узнать.

1. Пренебрежение настройками двигателя – Когда вы в последний раз меняли свечи и провода? Когда двигатель выходит из строя, весь автомобиль подвергается большему износу. Каталитический нейтрализатор особенно чувствителен к плохой работе двигателя. Неправильная топливно-воздушная смесь, неправильный выбор времени и/или пропуски зажигания в свечах зажигания повлияют на выхлоп, выходящий из двигателя. Все, что влияет на выхлоп, вызовет проблемы с каталитическим нейтрализатором. Если проблема не исчезнет в течение длительного периода времени, каталитический нейтрализатор выйдет из строя.
2. Попадание топлива в выхлопную систему – Для правильной работы двигателя требуется точное соотношение топлива и воздуха. Слишком мало топлива, и двигатель работает неправильно. Слишком много топлива и несгоревшее топливо попадет в выхлопную систему. Когда это происходит, неизрасходованное топливо воспламеняется, когда достигает каталитического нейтрализатора, что приводит к его нагреву выше нормальной рабочей температуры. Если так будет работать слишком долго… каталитический нейтрализатор выйдет из строя, и вы потратите много денег на его замену. Вы можете предотвратить это, регулярно выполняя настройку и заменяя неисправные детали, такие как кислородные датчики и топливные форсунки.
3. Попадание охлаждающей жидкости или масла в выхлопную систему – Система охлаждения имеет первостепенное значение для работы двигателя. Когда системой охлаждения пренебрегают, двигатель нагревается сильнее, чем должен, что может привести к таким вещам, как треснувшая прокладка коллектора или прокладка головки блока цилиндров. Когда эти прокладки выходят из строя, охлаждающая жидкость и/или моторное масло могут попасть в камеру сгорания и выхлоп. Охлаждающая жидкость и/или масло в выхлопной системе приведут к накоплению углеродистых отложений на каталитическом нейтрализаторе и, в конечном итоге, к блокированию потока выхлопных газов.
4. Индикатор "Проверьте двигатель" или "Скоро обслужит двигатель" не исправлен - Индикатор Check Engine and Service Engine Soon является важной системой предупреждения, которая позволяет узнать о наличии проблемы где-то в системе выбросов. Если не исправить, вам в конечном итоге придется заменить каталитический нейтрализатор. (Подробнее об индикаторе Check Engine читайте здесь).

Самый простой способ избежать замены каталитического нейтрализатора — регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля. Сертифицированные техники в нашей автомастерской в ​​Морристауне, штат Нью-Джерси, проходят предварительную проверку по 27 пунктам каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль в гараж Shade Tree для обслуживания. Мы также храним подробную историю обслуживания вашего автомобиля, чтобы мы могли сообщить вам, когда пришло время для настройки, система охлаждения нуждается в обслуживании или есть другой компонент двигателя, который необходимо устранить. Нажмите здесь, чтобы запланировать обслуживание или ремонт в Shade Tree Garage.