Моя старая машина жрет много масла. Что мне делать?

Регулярная замена масла и фильтров необходима для обеспечения бесперебойной работы двигателя. Это особенно важно, когда ваш автомобиль начинает стареть. Если вы начинаете замечать, что вам нужно чаще доливать моторное масло, это указывает на наличие проблемы. Надеюсь, вы проверяете уровень и состояние масла не реже одного раза в месяц. При использовании синтетических масел расход масла во многих новых автомобилях является нормальным. Это не то, что мы имеем в виду здесь. В этой записи блога мы обсудим чрезмерный расход масла в старых автомобилях.

Прежде чем определить, что может быть причиной проблемы, давайте обратимся к замене масла. Меняете ли вы масло и фильтр, когда это необходимо? Если вы пренебрегаете заменой масла, у вас будут проблемы с двигателем. В двигателе начнет накапливаться шлам, масляный фильтр забьется, и вы даже можете начать испытывать симптомы, вызванные коррозией. Также важно отметить, что вы никогда не должны запускать автомобиль, если на приборной панели горит сигнальная лампа низкого давления масла. Этот индикатор загорается, потому что в двигателе недостаточно масла. Если вы продолжите движение в таком состоянии, двигатель заклинит.

Один контрольный признак того, что ваш автомобиль сжигает масло, можно увидеть в выхлопе. Когда вы впервые заводите машину утром, если выхлопной дым синего цвета, есть проблема. Когда вы ведете свой автомобиль, моторное масло течет вокруг клапанов в головке двигателя. Каждый клапан имеет уплотнение, которое предназначено для предотвращения попадания масла в камеру сгорания (место воспламенения бензина и воздуха). Со временем уплотнения изнашиваются. Они также могут быстрее изнашиваться из-за низкого уровня масла или если ваш автомобиль эксплуатируется не очень часто.

Предметы, которые могут вызвать внутреннее возгорание масла

• Система принудительной вентиляции картера (PCV) вышла из строя. Это может привести к взрыву уплотнений и прокладок.
• Направляющие и уплотнения клапанов изношены и вышли из строя. Изношенные направляющие и уплотнения клапанов будут способствовать попаданию масла в камеру сгорания.
• Поршневые кольца изношены и больше не обеспечивают уплотнение между поршнями и отверстиями цилиндров. Если это произойдет, из картера в цилиндры может попасть слишком много масла. Это определяется по синему дыму, выходящему из выхлопной трубы при ускорении.

Внешние утечки

Масло также может вытекать из двигателя в ряде мест. Уплотнения и прокладки станут сухими и ломкими, что приведет к попаданию масла на двигатель. Вы можете заметить масло на полу в гараже или на подъездной дорожке. Обычными источниками утечек масла являются масляный фильтр, пробка сливного отверстия, масляный поддон и прокладка, крышка маслозаливной горловины, трубопроводы масляного радиатора, прокладки клапанной крышки и другие прокладки и уплотнения. Любые утечки масла следует устранять немедленно, чтобы не повредить двигатель.

Когда ваш автомобиль обслуживается в Shade Tree Garage, мы можем помочь вам не отставать от регулярной замены масла и фильтров. Мы также можем помочь вам определить, почему ваш автомобиль сжигает масло, и устранить проблему. Важно устранить утечки масла до того, как они приведут к серьезному повреждению двигателя. Нажмите здесь, чтобы назначить встречу с мастером Shade Tree Garage в Морристауне, штат Нью-Джерси.