Разница между ветровым стеклом OEM, OES и ветровым стеклом вторичного рынка

OEM и вторичное стекло

При замене лобового стекла самое главное – это качество лобового стекла. Некоторые из нас думают, что все ветровые стекла одинаковы, и выбирают более низкое, чтобы сэкономить деньги. Качество ветрового стекла может оказаться вопросом жизни и смерти в случае аварии.

Примечательно, что производители автомобилей не изготавливают эти ветровые стекла. Они закупают их только у производителей автомобильных стекол, таких как Saint-Gobain, Pilkington, AGC Automotive, Guardian, Ashai, в соответствии со строгими спецификациями. Поэтому становится важнее понять, какое ветровое стекло подходит для вашего автомобиля.

Всегда покупайте оригинальные стекла, это вопрос безопасности вашей семьи

Что касается качества стекла, на рынке обычно доступны два типа стекла. OEM Glass (производители оригинального оборудования), OES (поставщики оригинального оборудования) и AGR (замена стекла на вторичном рынке)

1. OEM:это ветровые стекла, поставляемые производителями оригинального оборудования в соответствии со спецификациями производителей автомобилей. К ним относятся толщина стекла, стандарт качества, цвет, все оборудование и долговечность. Эти ветровые стекла идентичны оригинальному ветровому стеклу, которое было установлено на ваш автомобиль во время покупки. Хотя иногда производитель ветрового стекла работает по субподряду, производитель автомобилей постоянно принимает предложения от разных производителей стекла. Часто они меняют производителей стекол, когда поступает более низкая ставка, в результате чего идентичные автомобили имеют стекла, которые технически производятся разными компаниями.
2. OES:ветровые стекла OES идентичны ветровым стеклам OEM и производятся теми же производителями, единственное отличие состоит в логотипе марки автомобиля. Лобовое стекло OES не имеет логотипа марки автомобиля, как OEM, которые поставляются только производителям автомобилей и доступны через авторизованных дилеров.
3. AGR:Запасные очки для вторичного рынка производятся другими производителями, а не поставщиками оригинального оборудования. Они не должны иметь никакого контракта с производителем автомобиля. Лобовые стекла AGR не идентичны оригинальным деталям из-за проблем с авторскими правами и правами интеллектуальной собственности. Они имеют одинаковую форму и размер, но отличаются цветовым оттенком, долговечностью и другими параметрами.

Как и в большинстве случаев, решение может сводиться к деньгам. Страховые компании могут покрывать только послепродажное стекло, потому что оно дешевле. Это оставляет владельца автомобиля решать, хотят ли они доплачивать за ветровое стекло OEM. Многие ветровые стекла послепродажного обслуживания очень хорошо подходят потребителю, но те, кто не хочет рисковать из-за немного более низкого качества, часто предпочитают инвестировать в ветровое стекло OEM.