Ветровое стекло с обогревом – ремонт и замена

Обогрев лобового стекла автомобиля имеет тонкие провода, чтобы нагреть лобовое стекло до температуры, чтобы оно могло оттаять. Как и задний обогреватель, он имеет вольфрамовые провода, встроенные между двумя слоями, чтобы сохранить лобовое стекло достаточно теплым и не допустить образования конденсата на себе.

Технология обогрева лобового стекла

Встраивание вольфрамовых проводов в переднее стекло автомобиля намного сложнее, чем в обогрев заднего стекла. Естественно, у вас не может быть таких толстых проводов перед приводом, как у задних обогревателей. Таким образом, для обогрева лобового стекла наиболее важным аспектом является сохранение видимости.

Самые распространенные лобовые стекла с подогревом имеют вольфрамовую проволочную сетку внизу и в углах, которая нагревает дворники и лобовое стекло при низких температурах. Эти элементы не мешают обзору, так как находятся в керамической зоне, которая является граничной зоной, где лобовое стекло крепится к кузову автомобиля. Эти ветровые стекла распространены в моделях Hyundai, Toyota, Lexus, Bentley, Mercedes-Benz, таких как Bentley Continental GT, Mercedes E-Class, Mercedes S-Class, Toyota Landcruiser Prado и т. д.

Но некоторые бренды премиум-класса, такие как Jaguar и Land Rover, имеют полностью обогреваемые ветровые стекла Pilkington, специально изготовленные для JLR. Эти ветровые стекла имеют очень тонкую вольфрамовую проволоку, встроенную от верхней части ветрового стекла к нижней. Эти провода настолько тонкие, что не мешают зрению, но обеспечивают лучший обогрев, размораживая ветровое стекло даже при отрицательных температурах. Вы можете проверить модели Jaguar XF, XJL, Discovery и Discovery Sports для этих типов лобового стекла автомобиля с подогревом.

Доступен другой тип обогреваемого лобового стекла автомобиля, который имеет 1 или 2 вольфрамовых провода, встроенных во все лобовое стекло в зоне обзора. Они также очень тонкие, но нагревают ветровое стекло достаточно, чтобы предотвратить образование конденсата. Porsche Carrera, Porsche Cayman — лучшие примеры таких лобовых стекол с подогревом.

Преимущество лобового стекла с подогревом

Лобовое стекло автомобиля с подогревом важно, поскольку оно исключает использование обогревателя или переменного тока для поддержания чистоты лобового стекла. Если в вашем автомобиле есть обогрев лобового стекла, вы можете просто включить обогреватель, а не использовать кондиционер или вентилятор, это также помогает экономить топливо и, следовательно, увеличивает экономию топлива автомобиля. Кроме того, поскольку вам не нужен вентилятор для направления воздуха на лобовое стекло, это снижает шум в салоне.

Стоимость обогрева лобового стекла автомобиля

Лобовые стекла автомобилей с подогревом не являются обычным явлением в Индии и в основном используются производителями автомобилей класса люкс. Некоторые из брендов премиум-класса, которые используют подогрев передних стекол, — это Mercedes-Benz, Toyota, Lexus, Porsche, Bentley, Jaguar, Land Rover. Стоимость оригинального ветрового стекла для этих марок немного дороже, чем для других.

Mercedes E-Class (W212)₹ 79864Mercedes S-Class (W222)₹ 149568Porsche Carrera 991₹ 109123Jaguar XF₹ 64289Jaguar XJL₹ 106474Range Rover Sports₹ 96359Toyota Prado₹ 47026

Ремонт лобового стекла с подогревом

Если на лобовом стекле вашего автомобиля с подогревом появились трещины или сколы, вам следует обратиться к специалисту по ремонту лобового стекла. Ремонт лобового стекла с подогревом сложен, так как сетка из вольфрамовой проволоки очень тонкая. Он может закалить, делая дыру для отставки. Опыт мастера имеет решающее значение для такого ремонта. Большинство мастерских не рекомендуют ремонтировать лобовое стекло с помощью проволочной сетки. Вы можете посетить мастерскую Auto Glass Masters для получения более подробной информации.

Замена лобового стекла с подогревом

Ветровые стекла с нагревательными элементами требуют особых мер предосторожности при их замене. Грунтовка, используемая на кузове автомобиля, и используемый клей/полиуретановый герметик должны быть совместимы. Обычный полиуретановый герметик может потерять сцепление с лобовым стеклом при нагреве, это может быть фатально в случае аварии. Auto Glass Masters использует специальный полиуретан Sika для ветровых стекол роскошных автомобилей, которые подходят для ветровых стекол с подогревом.