Утечка в трансмиссии может быть опасной. Может показаться, что несколько капель здесь и не будет проблемой, но давайте посчитаем. Если предположить, что лужа достаточно велика, чтобы вы ее заметили, скажем, лужа размером с долларовую купюру за ночь, ваша трансмиссия будет терять около литра жидкости каждые 10 дней. Если ваша трансмиссия вмещает 4 литра масла в поддоне, то это четверть вашего объема жидкости уходит за 10 дней, и почти вся она уходит за месяц!
Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать множество дорогостоящих и неприятных проблем. Во-первых, нехватка жидкости может привести к более высокой, чем обычно, температуре трансмиссии. Жидкость в трансмиссии помогает автомобилю отводить тепло от точек трения. Меньшее количество жидкости означает более высокую температуру и меньшую способность охлаждать фрикционные компоненты, что позволяет им быстрее изнашиваться и потенциально быстрее выходить из строя. Несоответствующий уровень трансмиссионной жидкости также может означать плохую смазку, если жидкости недостаточно для достижения критических участков трансмиссии, что также приводит к преждевременному износу. Наконец, низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать опасные проблемы с управляемостью вашего автомобиля. Трансмиссионная жидкость — это рабочая жидкость под высоким давлением, обеспечивающая плавное и точное переключение передач. Низкий уровень может привести к непредсказуемому и даже опасному поведению вашего автомобиля.
Если вы хорошо обслуживаете свой автомобиль и замечаете утечку трансмиссионной жидкости, вы можете рассмотреть возможность продолжения доведения уровня трансмиссионной жидкости до максимума, чтобы не повредить трансмиссию из-за низкого уровня жидкости. Трансмиссионная жидкость может стоить от 8 долларов за кварту до 15 долларов за кварту или больше, поэтому каждые 10 дней вам приходится тратить столько же на замену жидкости, не говоря уже о времени, которое требуется для заполнения и проверки уровня жидкости каждые несколько дней. и продолжайте ходить в магазин автозапчастей, чтобы купить больше жидкости, воронок и чистящих материалов.
Наиболее распространенными местами утечки в автоматических коробках передач являются сальники первичного и вторичного валов. В передней части трансмиссии есть вал, который скользит либо в диск сцепления, либо в преобразователь крутящего момента, на котором есть шлицы. Этот вал передает мощность от двигателя к шестерням в трансмиссии и будет иметь масляное уплотнение вокруг него. Точно так же выходной вал будет иметь уплотнение, охватывающее вал, скользящую вилку или оси CV в зависимости от типа транспортного средства. Поскольку эти валы или оси вращаются во время вашего привода, со временем они могут начать изнашивать уплотнения вокруг себя. Кроме того, старая жидкость, низкий уровень жидкости или недостаточное вождение могут привести к высыханию, затвердеванию или растрескиванию этих уплотнений, вызывая утечки.
Замена этих уплотнений часто может быть дорогостоящим мероприятием, и в зависимости от возраста вашего автомобиля и того, как долго вы собираетесь продолжать его использовать, их полная замена может быть экономически неэффективной.
Однако у вас есть другой вариант. Добавьте BlueDevil Transmission Sealer в следующий раз, когда будете доливать жидкость для автоматической коробки передач. BlueDevil Transmission Sealer специально разработан для восстановления уплотнений на входном и выходном валах вашей коробки передач до их первоначального размера и мягкого состояния, чтобы навсегда устранить течь в вашей коробке передач. BlueDevil Transmission Sealer гарантированно закроет утечку в трансмиссии! В зависимости от скорости утечки в трансмиссии BlueDevil Transmission Sealer может окупиться за 2 недели или меньше, сэкономив ваши деньги на замене трансмиссионной жидкости.
Приобретите BlueDevil Transmission Sealer сегодня в своем любимом магазине автозапчастей, например:
Или приобретите герметик BlueDevil Transmission Sealer непосредственно у BlueDevil здесь.
Изображения предоставлены:www.rmauto.com и www.k100-forum.com
Электросистема вашего автомобиля:основы
Техническое обслуживание автомобилей:действительно ли вам нужны ежегодные осмотры?
Подготовка автомобиля к осени 2020 г.
Количество регистраций электромобилей установило новые рекорды в 2019 году