Хотя системы отопления и кондиционирования воздуха в вашем автомобиле соединены, они представляют собой две разные системы и работают по отдельности. Тем не менее, как и любая часть или система в автомобиле, владельцы автомобилей должны заботиться о системах отопления и кондиционирования воздуха. Регулярное техническое обслуживание имеет первостепенное значение для поддержания обеих систем в хорошем рабочем состоянии и продления срока службы вашего автомобиля. Важно отметить, что плановое техническое обслуживание сводит на нет риск того, что придирчивые гремлины повлияют на систему отопления и кондиционирования вашего автомобиля.
Будучи экспертами в области автомобильных систем отопления и охлаждения, мы понимаем и ценим важность заботы об этих системах. Таким образом, мы используем наши комплексные процедуры и процессы многоточечной проверки, чтобы гарантировать эффективное и действенное функционирование каждой детали или подсистемы в системе кондиционирования или отопления. Независимо от того, внезапно ли в вашем автомобиле перестал работать кондиционер или вы столкнулись с проблемой, которая постепенно усугубляется, мы доберемся до сути проблемы и решим ее.
• Низкий уровень хладагента – Это одна из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкивается автомобильная система кондиционирования. Признаком низкого уровня хладагента является то, что автомобильный кондиционер шумит и не охлаждает. В зависимости от уровня хладагента кондиционер может дуть холодным или даже теплым воздухом, но не холодным. Столкнуться с такой ситуацией в летнее время не очень приятно. Вам нужна доливка охлаждающей жидкости. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля используется R-12 или R-134a.
• Забит или протекает конденсатор – Если через систему кондиционера не проходит достаточное количество хладагента в соответствии с конструкцией OEM, из вентиляционных отверстий не будет поступать охлажденный воздух. Утечки конденсатора могут снизить эффективность кондиционера. Кроме того, скопление нагара в передней части конденсатора ограничивает поток хладагента. Следовательно, автомобильный кондиционер может шуметь и не работать.
• Поврежден компрессор – Конденсатор кондиционера – это устройство, в котором происходит теплообмен, позволяющий системе кондиционирования отводить тепло наружу. Чтобы конденсатор работал эффективно, он «помещен в передней части автомобиля, что делает его уязвимым для повреждений от ударов такими предметами, как камни». Если из-за детонации происходит разрыв конденсатора и утечка хладагента, его необходимо немедленно заменить, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение системы.
Другой распространенной проблемой, с которой сталкиваются системы кондиционирования, является а Порванный ремень .
• Низкий уровень охлаждающей жидкости – Ваш автомобиль использует тепло охлаждающей жидкости двигателя для обогрева салона. Охлаждающая жидкость забирается из блока цилиндров, проходит через радиатор отопителя. В сердцевине отопителя тепло передается от охлаждающей жидкости к воздуху, поступающему в салон. Низкий уровень охлаждающей жидкости снижает эффективность отвода тепла от двигателя. Это уменьшает количество тепла, доступного в сердцевине нагревателя.
• Воздух в системе охлаждения – Попадание воздуха в систему охлаждения снижает ее эффективность. Вода может забрать из блока цилиндров гораздо больше воздуха, чем воздух. Таким образом, когда воздух попадает в трубопроводы охлаждающей жидкости, система охлаждения не может откачивать воздух в достаточной степени, чтобы нагреть салон. Это также опасно для двигателя из-за риска перегрева.
• Неисправность нагревателя – Сердцевина отопителя представляет собой мини-радиатор, изготовленный из алюминиевых или латунных трубок, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости, поступающей от двигателя. Тепло в сердцевине отопителя выдувается вентиляторами, помогая рассеивать тепло в салоне, сохраняя это пространство теплым. К сожалению, сердцевина нагревателя подвержена множеству проблем, таких как засорение трубок, нагнетаемый вентилятором воздух, не достигающий сердцевины нагревателя, или неэффективное движение охладителя внутри сердцевины нагревателя. Крайне важно регулярно обслуживать эту важную часть системы отопления.
• Неисправный (или неисправный) термостат – Столкнувшись с неисправностью или отказом термостата, нагреватель может работать с перебоями или не работать. В таких случаях лучше всего заменить термостат.
Обладая более чем 30-летним опытом работы в сфере авторемонта во Фрамингеме, штат Массачусетс, технические специалисты Absolute Car Care имеют опыт и репутацию, чтобы гарантировать бесперебойную проверку или ремонт вашего автомобиля. Наши клиенты могут подтвердить опыт мастерской, сроки ремонта и обслуживание клиентов. Наши основатели, Майк и Джон, имеют тесные связи с сообществом и считают, что наши клиенты стоят на первом месте. Позвоните прямо сейчас, чтобы записаться на прием (508) 820-9323, или воспользуйтесь формой «Быстрая связь» на нашем сайте, чтобы начать работу.
Лучшие автосервисы в Темпе, Аризона
Распространенные автомобильные шумы и их причины
100 задач по обслуживанию автомобиля, которые вы можете выполнить самостоятельно
Советы по уходу за автомобилем летом