Что происходит, когда вы заливаете свой автомобиль маслом?

Когда в двигателе слишком мало масла, могут произойти плохие вещи:усилится трение между движущимися частями, двигатель может перегреться и, в худшем случае, движущиеся части заедают, когда им не хватает смазки.

Плохие вещи также могут случиться, когда их много масло. Переполнение маслом может вызвать пенообразование, которое превращает скользкую смазку в мыльную жидкость с пузырьками воздуха, ухудшающими смазывающие и охлаждающие свойства. Кроме того, масляному насосу труднее распределить пенистое масло по двигателю, поэтому некоторые движущиеся части могут не получать столько масла, сколько им нужно, что увеличивает износ и повышает риск повреждения двигателя.

Связано: Какие автомобили проходят бесплатное техническое обслуживание в 2021 году?

Сколько масла нужно машине? Это зависит. Подробности смотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, но для многих двигателей требуется от 4 до 6 литров. Как правило, масло стекает в поддон в нижней части двигателя, под коленчатым валом. Если поддон переполнен, коленчатый вал может работать как высокоскоростной блендер, взбивающий масло и образующий пену.

Коленчатый вал — это место, где измеряется скорость двигателя, и он быстро вращается, когда двигатель работает. Например, если тахометр показывает 2500 об/мин при скорости 75 миль в час, это означает, что коленчатый вал совершает полный оборот 2500 раз в минуту; нажмите на педаль газа, и она может достигать 5000 об/мин или выше.

Переполнение также увеличивает давление масла, увеличивая нагрузку на уплотнения и прокладки, которые не дают маслу вытекать из двигателя или попасть туда, куда оно не должно попасть внутри. Со временем дополнительная нагрузка ускоряет износ этих уплотнений и прокладок. Переполнение часто происходит из-за того, что ремонтные мастерские перекачивают свежее масло из наливных емкостей, а не заливают его из литровых или галлонных емкостей. Слишком долгое удерживание курка насоса может легко долить дополнительное масло, и техник может не проверить щуп — и даже если он его проверит, маслу требуется время, чтобы слиться в поддон, поэтому они могут получить ложные показания уровня масла. после закачки свежего масла.

Проверка масляного щупа, когда автомобиль стоит на ровной поверхности и двигатель холодный, даст точные показания уровня. Если уровень масла немного выше полной отметки, это не должно вызывать проблем. Если масло перелито на пол-литра или больше или на щупе видна пена, лучше всего слить масло и залить его до нужного уровня.

Еще от Cars.com:

• Дополнительное обслуживание
• Что означают DOHC, SOHC и OHV?
• Что такое клапан EGR и для чего он нужен?
• Найди следующую машину

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.