Когда вы едете по шоссе в солнечный день с закрытыми окнами и громкостью радио, легко забыть, что вы находитесь в огромном куске стали и стекла, мчащемся сквозь космос со скоростью более 60 миль в час (97 миль в час). плюс километры в час). На такой скорости, если вам вдруг понадобится остановиться, вашему транспортному средству может потребоваться примерно длина футбольного поля (100 ярдов или 91 метр), чтобы остановиться, и это только в том случае, если вы соблюдаете один из самых важных правил безопасности. системы вашего автомобиля в хорошем состоянии:ваши тормоза.
Тормоза, возможно, не самая привлекательная часть автомобиля, но, безусловно, одна из самых важных. Внимание к предупреждающим знакам, указывающим на необходимость обслуживания, может означать разницу между жизнью и смертью на дороге.
Конечно, есть некоторые очевидные признаки того, что ваши тормоза нуждаются в обслуживании, такие как стоп-сигнал, появляющийся на приборной панели вашего автомобиля, или ощущение, что вашему автомобилю требуется больше времени, чтобы остановиться, чем следовало бы. В любом из этих случаев вам следует как можно скорее посетить местного механика для проверки тормозов. Но знаете ли вы, какие другие признаки могут указывать на неисправность тормозной системы? Здесь мы приводим пять из них, которые могут помочь вам предотвратить серьезную аварию в будущем.
СодержаниеСначала несколько слов о том, как работают ваши тормоза.
В большинстве автомобилей используются так называемые дисковые тормоза. . Они функционируют почти так же, как тормоза на велосипеде с десятью скоростями. Гидравлическая система, заполненная тормозной жидкостью, приводит в действие набор мягких зажимов, известных как суппорты. , заставляя их сжиматься вместе на диске, известном как ротор . Трение, возникающее между колодками и ротором, в конечном итоге останавливает автомобиль.
Со временем, как вы можете себе представить, колодки начнут изнашиваться, а это означает, что они станут менее эффективными в замедлении и остановке вашего автомобиля.
К счастью, проверка толщины ваших тормозных колодок - те, которые сдавливают суппорты, - это простая процедура. Все, что вам нужно сделать, это заглянуть между спицами вашего колеса, чтобы увидеть внутри блестящий металлический ротор. Когда вы найдете его, осмотрите внешний край, где вы увидите металлический суппорт. Между суппортом и ротором вы увидите колодку. Вам придется прикинуть, но, как правило, ваши подушечки должны быть толщиной не менее четверти дюйма. Если они тоньше, рекомендуется заменить их.
Если колесо вашего автомобиля не сконструировано таким образом, что вы можете видеть сквозь спицы, вам придется снять шину, чтобы увидеть ротор и колодки. В любом случае, пока вы ищете, также неплохо осмотреть сам ротор. Он должен быть относительно гладким. Если вы видите какие-либо глубокие канавки или ямки, возможно, пришло время заменить и их.
Твоя мама всегда говорила тебе, что громкая музыка в машине вредна для ушей. Ну, это тоже нехорошо для ваших тормозов.
Это связано с тем, что одним из предупреждающих знаков о том, что ваши тормоза нуждаются в обслуживании, может быть небольшой индикатор в вашей тормозной системе, который издает пронзительный визг, когда ваши колодки нуждаются в замене. И хотя этот звук достаточно громкий, чтобы его можно было услышать даже при поднятых окнах, его может быть сложно услышать, когда Леди Гага ревет из стереосистемы.
В дополнение к визгу датчика вы также захотите услышать резкий скрежещущий звук. Это означает, что вы полностью изношены тормозными колодками, и теперь, когда вы нажимаете на тормоз, металл суппортов трется о металл ваших роторов. Мало того, что это неэффективный способ остановить вашу машину, велика вероятность того, что вы также повредите свои роторы, что превратит относительно простую и недорогую работу с колодками в более дорогостоящее испытание по ремонту или замене ротора.
Ваша машина когда-нибудь чувствовала, что у нее есть собственный разум? Как будто он хочет повернуть направо или налево во время движения или торможения?
Если это так, это может указывать на проблему с тормозной системой. Причиной такого вытягивания может быть заклинивший суппорт. Поскольку в таком случае трение будет на одном колесе, а не на других, ваш автомобиль может увести в сторону, где застрял суппорт.
Два других сценария, связанных с тормозами, которые могут привести к тому, что автомобиль будет тянуть, — это сжатый тормозной шланг, из-за которого ваши суппорты будут двигаться неравномерно при торможении, или неравномерные тормозные колодки, которые также будут оказывать различное давление на разные колеса. /Р>
Тяга, однако, не всегда указывает на проблему с тормозами. Причина также может заключаться в неравномерно накачанных или изношенных шинах, неправильном развал-схождении или проблемах с подвеской вашего автомобиля. Вот почему, если вашу машину начинает тянуть, вы захотите отвезти ее в ближайшую мастерскую для полного ремонта.
Если вам когда-либо приходилось выполнять аварийную остановку в автомобиле с антиблокировочной системой тормозов, то вы знакомы с типом быстрой пульсации педали тормоза, которая возникает из-за быстрых захватов, которые система применяет к ротору, чтобы замедлить автомобиль. Однако, если ваша педаль тормоза пульсирует таким образом при нормальных условиях торможения, у вас могут возникнуть проблемы.
Как правило, вибрирующая педаль тормоза указывает на искривление роторов. Их неровные поверхности будут стучать по тормозным колодкам, и вы почувствуете обратную связь через педаль тормоза.
Роторы обычно деформируются только тогда, когда они находятся под сильным напряжением в течение длительного периода времени. Тепло, выделяемое трением, возникающее, например, при движении по крутым горным склонам или при частых остановках при буксировке чего-либо тяжелого, может привести к изменению формы металла роторов.
Если в последнее время вы не нажимали на тормоза, но по-прежнему чувствуете вибрацию педали, возможно, у вас развал-схождение колес. В любом случае лучше обратиться к механику для диагностики.
Помимо стука, педаль тормоза может указывать и на другие признаки того, что тормозная система вашего автомобиля нуждается в проверке.
Мягкая педаль, которая уходит практически в пол перед включением тормозов, может указывать на износ колодок или проблемы с гидравлической системой, такие как воздух в магистрали, утечка воздуха или утечка тормозной жидкости. Чтобы проверить наличие утечки жидкости, подложите под машину на ночь старую белую простыню или кусок светлого картона. Утром исследуйте любую жидкость, которая собирается. Тормозная жидкость будет практически прозрачной и консистенции растительного масла.
Противоположностью мягкой педали является та, которая заставляет тормоза немедленно схватываться при малейшем прикосновении. Это может указывать на неравномерный износ ротора, грязную тормозную жидкость или загрязнение жидкости влагой. Вы можете решить эту проблему относительно недорогой заменой жидкости, которую вы можете сделать самостоятельно или в мастерской.
Наконец, если остановка автомобиля кажется похожей на то, как Фред Флинтстоун протыкает ногами днище автомобиля, чтобы остановить его, у вас может быть засорение тормозной магистрали или проблема с вакуумной системой. И в том, и в другом случае педаль тормоза становится чрезвычайно сложной и требует немедленного обслуживания.
Дополнительную информацию о ваших тормозах см. на следующей странице.
5 советов по уходу за автомобилем зимой, которые помогут вам попасть на Супербоул (вечеринку)
Tesla не заряжается дома? Вот как это исправить
Renault Zoe используется в испытаниях V2G
В Эссексе открылась первая электрическая АЗС