У большинства из нас есть замки на дверях дома. Защита себя и своего имущества от повреждений или кражи с помощью хороших замков — это первый и самый простой шаг к обеспечению безопасности наших домов и квартир, и они дают нам душевное спокойствие, когда мы находимся дома или в отъезде на короткое время.
Но что, если вам пришлось взять все свои вещи в дорогу? Вам нужен тот же тип защиты, чтобы все было в безопасности, и по тем же причинам. Например, если вы буксируете прицеп, полный мебели, будут моменты, когда вы будете на месте водителя и будете контролировать ситуацию. Однако могут быть случаи, когда вы находитесь вдали от своего автомобиля и сталкиваетесь с двумя отдельными проблемами:воры проникают в прицеп и крадут ценные вещи или, что еще хуже, полная кража прицепа, когда кто-то просто отцепляет весь ваш прицеп. трейлер, товары и все такое, и уходит в путь.
Чтобы успокоить вышки, пока они находятся далеко от своих грузовиков и прицепов, доступны как замки тягово-сцепного устройства, так и замки тягово-сцепного устройства. Но как они выглядят и как работают? Читайте дальше, чтобы узнать о различных типах буксирных замков и о том, как они используются.
Если вы когда-нибудь видели буксирные замки, вы, возможно, заметили, что они не похожи на замки, которые вы обычно видите. Люди могли бы использовать висячие замки для защиты своих сцепок и дверей трейлера, например велосипедный замок, но эти типы замков обычно считаются слишком легкими для взлома. Вор может просто взять обух топора или какой-либо другой тупой предмет и сломать замок, оставив ваш трейлер наготове для быстрой проверки и конфискации.
Как и обычные навесные замки, для открывания буксировочных замков требуются ключи. Водителю предоставляется набор ключей, и только эти ключи откроют замок. Форма замков и то, как они фиксируют автомобиль, обычно различаются, но все они обычно заменяют любой стандартный штифт или просто попадают прямо между соответствующими пазами на приемнике сцепного устройства. В некоторых комплектах буксирных замков используются стальные штифты и простые навесные замки, которые скользят вместе, как гайка и болт, чтобы плотно прилегать к сцепке или сцепке. Другие соединяются вместе и предлагают механизмы блокировки с помощью кнопки.
Не каждый приемник или ответвитель сделан одинаково; Точно так же существуют разные типы буксировочных замков. Какие существуют типы буксировочных замков? Мы посмотрим на следующей странице.
Буксирные замки бывают разных форм и размеров, и чем более тщательно они спроектированы, тем надежнее и труднее их взломать. Это также, конечно, делает их более дорогими.
Простейшим типом буксировочного замка является поворотный стопорный штифт, который заменяет стандартный штифт и зажим на приемнике сцепки прицепа. Поворотные стопорные штифты представляют собой короткие металлические цилиндры длиной около 1,25 дюйма (3,175 сантиметра), слегка изогнутые вверху. Эта кривая позволяет штифту скользить через соединение приемника и иметь место для отдыха, предотвращая его падение на землю. Висячий замок надевается на прямой конец штифта внизу после того, как он вставлен в приемник, а уникальный ключ запирает его на месте. Поскольку конструкция проста, а материалы относительно недороги, поворотные стопорные штифты довольно дешевы — обычно они стоят от 3 до 12 долларов США.
Более прочная конструкция — это собачья кость. Замок в стиле. Эти типы замков имеют форму собачьей кости — средняя часть тонкая, а два конца толще. Один съемный конец действует как ригель, который защелкивается на одном конце тонкой средней секции, фиксирующей ваш прицеп. Обычно они изготавливаются из стали и обладают большей прочностью и долговечностью, поэтому стоят немного дороже, около 30 долларов США.
Большинство замков также имеют некоторую защиту от мусора, обычно в виде резинового колпачка, который надевается на прорезь для ключа и защищает его от летящих камней и других опасных материалов.
Чтобы получить больше информации о защитном буксировочном оборудовании, см. следующую страницу.
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Как ухаживать за автомобилем, если вы водитель с небольшим пробегом
Что-то странное пахнет?
4 проблемы с тормозами в холодную погоду, на которые следует обратить внимание
Часто используемые термины по ремонту автомобилей