Советы по накачке шин для экономии топлива, безопасности и увеличения срока службы шин

Давление в шинах очень важно, но многие владельцы не задумываются о своих шинах после их установки. Регулярно следуя нескольким простым советам по накачке шин, вы не будете застигнуты врасплох, когда загорится сигнальная лампа давления в шинах вашего автомобиля или вы испытаете выброс.

Недостаточное давление в шинах может вызвать ряд серьезных проблем, в том числе:

• Уменьшение расхода топлива
• Ненормальный износ шин
• Плохое сцепление с дорогой, особенно при торможении и поворотах.
• Перегрев шин, что может привести к их разрыву.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), «в 1 из 11 аварий перед аварией возникла проблема с шиной», включая недостаточное давление и разрывы. Кроме того, по оценкам Министерства энергетики США, на каждый фунт на квадратный дюйм ниже нормы средний автомобиль теряет около 0,3% экономии топлива.

Правильное давление в шинах также гарантирует, что вы получите максимальный пробег от ваших шин. Некоторые шины могут прослужить до 60 000 миль, но недостаточно накачанные шины могут стать непригодными уже через 20 000 миль.

Советы по накачке шин для безопасной и экономичной езды

1. Использование манометра в шинах

Начните с снятия колпачка вентиля шины со штока вентиля. Если у вас стальные колеса и крышки колес, вам, возможно, придется снять крышку колеса для доступа к клапану. Затем совместите отверстие манометра с кончиком штока клапана и плотно нажмите. Вы можете услышать короткое шипение воздуха; если воздух продолжает шипеть, вы не совсем выровняли манометр относительно штока клапана. Попробуйте еще раз под другим углом, пока не добьетесь нужного результата.

Установив манометр, измерьте давление. В зависимости от конструкции некоторые манометры сохраняют показания давления даже после снятия со штока клапана, что может быть полезно, если шина находится в неудобном положении.

2. Сколько воздуха достаточно?

Подумайте еще раз, прежде чем накачивать шины до максимального значения PSI, указанного на боковине шины; это неправильная спецификация давления. Вместо этого найдите наклейку «Информация о шинах и нагрузке», расположенную на двери водителя или дверном косяке.

Вы сможете найти эту информацию в руководстве пользователя, которое следует хранить в перчаточном ящике вместе с новым блестящим манометром.

3. Когда проверять и регулировать давление в шинах

Учитывая, что давление в шинах меняется в зависимости от температуры, использования, времени и повреждений, НАБДД рекомендует водителям проверять уровень давления не реже одного раза в месяц. Накачивание шин следует всегда проверять и регулировать, когда шины «холодные» или если они не использовались в течение как минимум трех часов. Лучшее время для проверки — с утра.

Следование этим советам по накачке шин, вероятно, будет самым дешевым обслуживанием вашего собственного автомобиля, которое займет всего несколько минут и не требует высокого уровня знаний. Почему бы не попробовать включить проверку давления в шинах в ежемесячный план технического обслуживания автомобиля?