Каковы признаки треснувшего масляного поддона?

Под коленчатым валом двигателя закреплен болтами поддон, в котором собирается масло после того, как оно прокачано через двигатель. Когда двигатель работает, насос перемещает масло из поддона для смазки деталей двигателя и предотвращения перегрева. Если поддон треснет и вы потеряете масло, двигатель может заклинить, что приведет к капитальному ремонту. Вот как можно обнаружить треснувший масляный поддон и отремонтировать его.

Контролировать расход масла

Одним из первых признаков треснувшего масляного поддона может быть чрезмерное потребление масла. Как правило, ни один автомобиль не должен использовать более литра масла между заменами масла. Любая сумма выше этой предполагает наличие какой-либо проблемы. Например, в старых двигателях изношенные штоки клапанов, поршневые кольца, направляющие и уплотнения могут привести к просачиванию масла в камеры сгорания. В противном случае из поврежденной сковороды может вытечь масло.

Осмотрите днище двигателя

Нижняя часть двигателя должна быть относительно чистой, возможно, с небольшим количеством грязи и пыли с дороги. Однако, если ходовая часть двигателя пропитана маслом, велика вероятность того, что поддон треснул.

Кроме того, просачивающееся масло, возможно, еще не достигло земли. Поэтому, даже если на асфальте нет масляного пятна, обязательно проверьте, нет ли масла на днище двигателя.

Проверьте землю, где вы паркуетесь

В конце концов, треснувший масляный поддон приведет к капанию масла на землю. Это потому, что масло естественным образом стекает в самую нижнюю точку, то есть в поддон. Таким образом, вы скоро заметите утечку, когда ваш автомобиль останется припаркованным в одном месте.

Если цвет жидкости от светло-коричневого до черного, то можно быть уверенным, что это моторное масло, а не трансмиссионная, тормозная жидкость или жидкость для гидроусилителя руля и уж точно не охлаждающая жидкость. Найдите утечку, проскользнув под автомобиль и внимательно осмотрев поддон с помощью фонарика.

Залатать трещину

К счастью, починка треснувшего масляного поддона — довольно простой процесс, состоящий из четырех шагов.

Сначала сливаем масло из поддона. Во-вторых, тщательно очистите сковороду с помощью моющего средства или обезжиривателя, а затем используйте крупную наждачную бумагу, чтобы сделать поверхность шероховатой.

В-третьих, нанесите двухкомпонентную эпоксидную смолу, внимательно следуя инструкции на упаковке. Смешайте два тюбика с эпоксидным клеем в соотношении один к одному, чтобы образовалась постоянная связь, которую затем можно использовать для покрытия трещины. Процесс отверждения может занять до 24 часов. При правильном нанесении эпоксидная смола выдерживает высокие температуры и экстремальное давление, обеспечивая долговечное решение.

В-четвертых, как только вы определили, что соединение затвердело, заполните двигатель маслом. Затем проверьте щуп, чтобы убедиться, что уровень масла достаточен, затем заведите автомобиль. Наконец, осмотрите днище автомобиля, чтобы убедиться, что утечки больше нет. На земле под автомобилем не должно быть свежей жидкости.

Возможно, вам будет проще отремонтировать кастрюлю, сняв ее, а затем снова прикрепив, как только эпоксидная смола затвердеет. Небольшая трещина масляного поддона может быть быстро устранена, но пренебрежение ею может привести к необходимости замены поддона или, что еще хуже, к повреждению двигателя.