Раньше считалось, что 100 000 миль на подержанном автомобиле — это много, и некоторые покупатели автомобилей до сих пор воротят нос от подержанных автомобилей с шестью цифрами на одометре. Однако за последние годы автомобили прошли долгий путь, и многие автомобили, преодолевающие 100 000 миль, только начинают свой путь. Поддержание пробега вашего автомобиля за 100 000 миль, через 200 000 миль и даже выше абсолютно возможно. Все сводится к тому, чтобы придерживаться контрольного списка обслуживания автомобиля и тратить время и деньги на его надлежащее обслуживание.
Независимо от того, смотрите ли вы на автомобиль последней модели или даже на классический автомобиль, такой как Volvo P1800S Ирвина Гордона 1966 года выпуска, который занесен в Книгу рекордов Гиннеса по наибольшему количеству миль на некоммерческом транспортном средстве, достигнув почти 3 миллионов миль в 2013 году, не отставайте от всестороннего Контрольный список технического обслуживания автомобиля позволит вам оставаться в дороге долгие годы и тысячи миль. Когда вы начнете набирать километры, какие пункты вы должны обязательно включить в контрольный список технического обслуживания автомобиля?
Кроме того, вот несколько основных вещей, которые вы должны обязательно включить в свой контрольный список технического обслуживания автомобиля, когда приближаетесь к основным вехам пробега.
При пробеге около 50–60 000 миль многие автомобили нуждаются в контроле нескольких вещей, если они не заменены. Некоторым автомобилям примерно в это время требуется промывка двигателя охлаждающей жидкостью, хотя многие перешли на охлаждающие жидкости с длительным сроком службы, срок службы которых составляет до 100 000 миль.
Примерно в это же время необходимо будет заменить некоторые свечи зажигания, и любые приводные ремни, дошедшие до этого момента, обязательно потребуют замены. Проверьте шланги радиатора на наличие вздутий и слабых мест. Примерно в это же время начинают изнашиваться многие стойки и амортизаторы. Вам обязательно следует проверить развал-схождение подвески через 50 000 миль пробега, если не в последний раз, когда вы меняли шины.
После того, как ваш автомобиль проехал 100 000 миль, вам, вероятно, следует подумать о замене некоторых вещей, если вы еще этого не сделали. Примерно в это же время необходимо будет заменить охлаждающую жидкость двигателя с длительным сроком службы. Некоторые производители предлагают замену свечей зажигания до 120 000 миль пробега. Ремень ГРМ определенно должен быть заменен к настоящему времени, и большинство технических специалистов также рекомендуют заменить водяной насос, особенно если он приводится в действие ремнем ГРМ.
Как только вы достигнете этого рубежа, ваш контрольный список технического обслуживания автомобиля станет в значительной степени старым. Время от времени вам придется производить ремонт, но при регулярных осмотрах сертифицированным механиком вы сможете устранить проблемы, как только они возникнут.
Симптомы повреждения автомобиля наводнением:как избежать лимона
Peugeot запускает полностью электрический минивэн e-Traveller
Является ли трансмиссионная жидкость горючей?
Автомобильные детали, напечатанные на 3D-принтере, 101