Техническое обслуживание электромобиля может быть не таким сложным, как то, что требуется для поддержания на дороге традиционного автомобиля с газовым двигателем, но вы можете быть удивлены тем, насколько много пересечений существует между двумя системами. Несмотря на то, что им не требуется масло или топливо, электрические транспортные средства (EV) по-прежнему используют те же компоненты, что и другие легковые и грузовые автомобили для своих систем, не связанных с трансмиссией.
Что это значит для владельцев электромобилей? Давайте рассмотрим три основных элемента технического обслуживания, о которых вам необходимо позаботиться, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля с питанием от аккумулятора.
Как и любой другой автомобиль, при обслуживании электромобиля необходимо учитывать постепенный износ его тормозной системы. Ключевое слово здесь «постепенно». Поскольку все электромобили используют регенеративную систему для захвата кинетической энергии и преобразования ее в электричество, которое часто зависит от сопротивления электродвигателей, а не от применения колодок для замедления, может пройти очень много времени, прежде чем колодки изнашиваются до момент, когда их нужно заменить. Это особенно верно, если вы осторожный водитель, который использует более высокие настройки регенерации, а не регулярно нажимает на педаль для остановки.
При этом тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она со временем впитывает воду. Когда это происходит, он теряет способность противостоять теплу, что может привести к мягкому срабатыванию педали в ситуации аварийной остановки. К счастью, достаточно легко снять колесо и проверить тормозные колодки на предмет износа, что следует делать не реже одного раза в год. Параллельно снимите крышку с бачка с тормозной жидкостью и осмотрите жидкость — она должна быть прозрачной, без запаха и плавающего в ней мусора. Если жидкость начинает темнеть или пахнет горелым, пришло время ее заменить.
<сильный>
Электромобили обычно ездят на специальных шинах с низким сопротивлением качению, но они все равно подвергаются таким же издевательствам, как и транспортное средство, работающее на бензине, от ежедневной езды. Это означает, что регулярные проверки шин — это аспект технического обслуживания электромобиля, которого нельзя избежать.
Не реже двух раз в год, как правило, при смене сезонов, обязательно проверяйте наличие повреждений, трещин или сухой гнили, а также неравномерный износ, который может указывать на проблемы с выравниванием подвески. Вы также можете регулярно менять шины, чтобы выровнять нормальный износ, который испытывает каждый автомобиль.
Поддержание постоянной, здоровой температуры аккумулятора имеет жизненно важное значение для обеспечения того, чтобы ваш электромобиль прослужил как можно дольше, обеспечивая при этом оптимальную производительность и емкость зарядки, поэтому вам необходимо учитывать требования производителя по поддержанию свежести охлаждающей жидкости аккумулятора. В вашем руководстве по эксплуатации будет указано, сколько миль или сколько лет вы можете проехать, прежде чем позаботитесь об этом важнейшем аспекте обслуживания электромобиля.
Электромобили могут предлагать вариант вождения с меньшими затратами на техническое обслуживание, но это не означает вариант с нулевым обслуживанием. Позаботьтесь о своем электромобиле, и он позаботится о вас. Пренебрегите им, и вы столкнетесь с теми же проблемами, что и с любым транспортным средством.
Правительственные инвестиции в размере 70 млн фунтов стерлингов призваны удвоить количество быстрых зарядны…
Jaguar F Pace 2019 Prestige бензиновый экстерьер
Генеральный директор:Ford планирует постепенно модернизировать Mustang Mach-E, не будет сохранять улучшения для пром…
BMW M340i-xdrive 2021 STD Внешний вид