Новые технологии делают некоторые традиционные гаражные навыки устаревшими. Например, вам не нужно заменять свечи зажигания и провода почти так же часто, как в предыдущие годы, поэтому этот навык не так распространен, как раньше. В ближайшем будущем мы можем увидеть, как техническое обслуживание автомобилей в том виде, в каком мы его знаем, исчезнет, особенно если на смену придет электромобиль.
Между тем, многие компоненты современных автомобилей с газовым двигателем имеют более длительные интервалы обслуживания, чем когда-либо прежде, а некоторые детали либо значительно изменились в том, как они обслуживаются, либо полностью исчезли. Здесь мы обсудим некоторые навыки работы в гараже, которые становятся все более редкими, поскольку новые технологические достижения меняют представление о том, как выглядит техническое обслуживание транспортных средств.
В современных автомобилях нет распределителя, отвечающего за включение и выключение катушки для создания искры в цилиндре двигателя. Вместо этого зажигание запускается зубчатыми колесами синхронизации, вращающимися вместе с коленчатым валом. Если у вас более старый автомобиль, вам понадобится индикатор времени, чтобы установить время распределителя. Однако к 2000-м годам эта часть была в основном прекращена, поэтому есть большая вероятность, что вы не столкнетесь со многими из них.
2. Обслуживание свечей зажигания и проводов Дизельные двигатели и электромобили не имеют свечей зажигания и проводов. Газовые двигатели работают, но интервалы технического обслуживания намного больше, чем в прошлом веке. Раньше ежегодная настройка включала замену свечей зажигания, но теперь большинство свечей служат не менее 60 000 миль, а в некоторых случаях — 100 000 миль.
Всякий раз, когда вы меняете свечи, вы также меняете провода свечей зажигания, но поскольку потребность в частой замене значительно снижается, вы можете даже не эксплуатировать свой автомобиль достаточно долго, чтобы требовать такого обслуживания.
Автомобили с этим компонентом, отвечающим за подачу в цилиндры надлежащей воздушно-топливной смеси, могут быть довольно привередливыми, если они переохладятся или не будут обслуживаться должным образом. Однако времена, когда в карбюратор вставляли плоскую отвертку для регулировки топливно-воздушной смеси, давно прошли. Вместо этого системы впрыска топлива обеспечивают точную смесь для быстрого запуска и оптимальной мощности и эффективности.
Время от времени необходимо заменять топливные фильтры на современных автомобилях. В этом случае современное оборудование добавляет новые компоненты, но в целом делает работу более надежной.
Многие домашние мастера могут заменить стеклоподъемник или разобрать дверную панель, чтобы починить запорный механизм — бонусные баллы за поднятие стекла без его поломки. Но в современных автомобилях почти все детали с ручным управлением заменены электроникой для управления электрическими стеклоподъемниками, замками, багажником или задней дверью. Единственное, что в наши дни обычно остается неэлектрифицированным, — это дверца топливного бака, но даже она часто приводится в действие пружиной, и это редко представляет проблему.
Если вы наедете на гвоздь, винт или какой-либо другой острый предмет, есть большая вероятность, что одна из ваших шин потеряет воздух и потребует ремонта. Комплекты заглушек для шин могут решить эту проблему и вернуть вас на дорогу менее чем за 15 минут, но все больше автомобилей теперь также оснащены шинами Run-Flat. Эти шины спроектированы таким образом, чтобы снизить вероятность выхода из строя в случае прокола благодаря усиленным боковинам. С системой Run-Flat автомобиль может продолжать движение, как правило, со скоростью до 80 км/ч и на расстояние не более 50 миль.
Недостатком этих шин является то, что во многих случаях поврежденную шину невозможно отремонтировать. Вместо этого вам придется заменить его. По сути, удобство вождения с шинами Run-Flat, по крайней мере, гарантирует, что вы сможете доехать до ближайшего гаража для дорогостоящей замены.
Новые компоненты и системы означают, что часть работы, которую мы раньше выполняли с нашими автомобилями, лучше доверить профессионалу в местном автосервисе NAPA. Но пока не выбрасывайте свое руководство по ремонту Haynes, так как есть еще много ремонтных работ, которые вы можете выполнить самостоятельно. От более сложных работ, таких как замена тормозных колодок, до простой доливки масла, немного уверенности и быстрый поиск в Интернете часто могут иметь большое значение для поддержания вашего автомобиля на дороге.
Знать, когда необходим ремонт автомобиля
10 самых распространенных ремонтов автомобилей
Мы смотрим, как можно перерабатывать батареи электромобилей
Факты о Land Rover:что вам нужно знать - Bemer Motor Cars