Как поменять местами шины на Dually

Когда дело доходит до буксировки и перевозки грузов, ничто не сравнится с пикапом. А самый большой, самый крутой тип пикапа — это дуал — грузовик со сдвоенными задними колесами, по два с каждой стороны. Это означает шесть шин вместо четырех, что усложняет перестановку шин, процесс, который обычно довольно прост на любом стандартном четырехколесном транспортном средстве. Итак, давайте поговорим о том, как переставлять шины на дуалах.

Почему это важно

Вы меняете шины на своем автомобиле, чтобы избежать неравномерного износа, а на сдвоенном у вас есть еще одна переменная, которую нужно учитывать. Дело не только в том, что правое, левое, переднее или заднее колесо может изнашиваться быстрее, чем другие — внутренние и внешние шины с обеих сторон сдвоенного колеса также могут изнашиваться неравномерно.

Но ситуация с шинами еще сложнее. Иногда ваш грузовик едет с пустой платформой, ничего не буксируя, но в других случаях он может перевозить или буксировать буквально тонны. Не существует системы развала-схождения, которая могла бы адекватно покрыть этот спектр нагрузки на ваши задние сдвоенные колеса. В результате любое рабочее выравнивание будет оценочным — компромиссом, который учитывает то, что может увидеть ваш грузовик перед следующей регулировкой. Это означает, что эти задние колеса более подвержены износу, чем передние или задние шины стандартного малотоннажного грузовика.

И когда вы рассматриваете стоимость замены шести шин, действительно имеет смысл получить максимальный пробег и износ от резины на вашем сдвоенном автомобиле.

Как переставить шины на двойном колесе

Теперь, когда вы немного больше знаете о том, почему перестановка шин на сдвоенных шинах особенно важна, достаньте свое шиномонтажное оборудование и начните готовиться к работе. Мнения о наилучшем способе поворота расходятся, но большинство шиномонтажников сходятся во мнении, что лучший подход — поворот против часовой стрелки с каждой стороны грузовика.

Другими словами, переднее колесо со стороны водителя станет внешним левым задним колесом, внешнее левое заднее колесо сдвинется внутрь, а внутреннее заднее колесо сдвинется вперед. Со стороны пассажира переднее колесо становится задним внутренним, внутреннее колесо смещается наружу и становится правым задним колесом, а внешнее заднее колесо становится передним.

Важно не только менять местами шины и менять их каждый раз одинаково, но и делать это по фиксированному графику. В общем, хорошим правилом является замена шин каждые 10 000 миль. Обратите внимание, однако, что как вы используете его двойно, и условия, в которых вы его используете, могут повлиять на рекомендации. Например, частая перевозка тяжелых грузов вызывает дополнительный износ шин, и на это также может повлиять тип дорожного покрытия, по которому вы едете.

Консультации с некоторыми местными профессионалами в области шин и сообществом владельцев двойных шин в Интернете, вероятно, дадут вам полезную информацию о том, как часто менять шины самостоятельно.