car >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Основы технического обслуживания электромобилей

Знаете ли вы, что электромобили на самом деле не новинка? Конечно, кажется, что автопроизводители играли с этой идеей в последние пару десятилетий, например, с CitiCar в 1970-х, временным выпуском GM EV1 в конце 1990-х и Tesla Roadster 2000-х. Действительно, электромобили, хотя и сырые, существовали задолго до появления автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, и вполне возможно, что, если бы не дешевое ископаемое топливо, электромобили стали бы неотъемлемой частью жизни.

Теперь из-за этого техническое обслуживание электромобилей может показаться чужеродным понятием, поскольку мы так привыкли обслуживать наши обычные автомобили с заменой моторного масла, заменой трансмиссионной жидкости, заменой охлаждающей жидкости двигателя и заменой свечей зажигания. Фактически, каждый год продается более 150 миллионов галлонов автомобильных масел, помогающих обслуживать все автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Мы занимаемся этим уже более века, но скоро все изменится.

Чем отличаются электромобили?

Электромобили, грузовики и внедорожники не приводятся в движение двигателями внутреннего сгорания. Вместо того, чтобы использовать энергию, хранящуюся в углеводородном ископаемом топливе, для вращения двигателя и трансмиссии, электромобили используют энергию, хранящуюся в химическом аккумуляторе, обычно литий-ионном, для вращения электродвигателя. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания значительно упрощает техническое обслуживание электромобилей по крайней мере по нескольким причинам.

1. Арматура

Электродвигатели имеют только одну движущуюся часть — якорь. Все остальное управляется электрически или электронным способом, гигантские транзисторы заменяют реле, а это означает, что в системе меньше точек отказа.

2. Нет передачи

Электромобилям не нужна трансмиссия. Вместо этого, поскольку электродвигатели генерируют 100-процентный крутящий момент при нулевых оборотах и ​​могут вращаться до 10 000 об/мин или выше — даже в обратном направлении — необходимость в трансмиссии отпадает. На самом деле, несколько автопроизводителей попробовали электродвигатели в сочетании с трансмиссиями, но обнаружили, что они не сильно улучшают производительность или эффективность. Это только сделало его более сложным и более дорогим.

3. Без обслуживания

Аккумуляторы электромобилей не требуют обслуживания. Срок службы герметичной литий-ионной аккумуляторной батареи обычно превышает 500 циклов, а новый Chevy Bolt может проехать более 100 000 миль.

Техническое обслуживание электромобиля:проще, чем вы думаете!

Типичный автомобиль сегодня имеет множество точек обслуживания:моторное масло и фильтр, трансмиссионная жидкость, охлаждающая жидкость двигателя, ремень привода ГРМ, водяной насос, тормозная жидкость, воздушный фильтр салона, ротация шин и многое другое. Контрольный список технического обслуживания нового Chevy Bolt состоит всего из четырех пунктов:перестановка шин, салонный фильтр, система охлаждения и тормозная жидкость.

Действительно, каждому транспортному средству требуется перестановка шин, так что это ожидаемо, и воздушный фильтр салона может зависеть от того, насколько пыльно там, где вы едете. Поскольку система охлаждения не подвергается экстремальным нагрузкам двигателя внутреннего сгорания, она служит дольше. Chevy рекомендует пробег в 150 000 миль между заменами. Кроме того, поскольку большую часть торможения выполняет электродвигатель, тормозную жидкость рекомендуется заменять каждые пять лет. Тормозные колодки также прослужат гораздо дольше. Опять же, поскольку в электромобиле нет ни двигателя, ни трансмиссии, никаких из этих пунктов технического обслуживания применяются. Наконец, различные компоненты электромобиля могут иметь жидкостное охлаждение (например, аккумулятор), который в какой-то момент все равно потребуется промыть и долить, а также проверить любые охлаждающие шланги.

Тем не менее, несмотря на то, что регулярное техническое обслуживание электромобиля намного проще, чем обслуживание типичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, необходимо следить за всеми обычными изнашиваемыми элементами, такими как тормоза, шасси, системы рулевого управления и подвески.


Авто ремонт

Как надеть чехол на руль?

Электромобиль

сеть GeniePoint, купленная Engie

Уход за автомобилем

Быстрые и эффективные советы по настройке Audi

Авто ремонт

Найдите идеальное время для покупки автомобиля - Bemer Motor Cars