Вы когда-нибудь сталкивались с задержкой замедления при торможении? Это явный признак того, что ваши барабанные тормоза повреждены и нуждаются в регулировке или замене. В этой статье мы расскажем, как отрегулировать барабанные тормоза.
Несмотря на то, что барабанные тормоза долговечны, они могут начать пробуксовывать после долгого использования и приводить к скрежету. Шум свидетельствует об износе тормозных колодок. Если не принять меры, неисправные тормозные колодки могут привести к серьезным повреждениям колесного барабана, ремонт которых обойдется дороже.
Тем не менее, регулярная регулировка этих тормозов гарантирует, что они быстро реагируют, когда вы их включаете. Вы всегда должны убедиться, что ваши тормоза работают должным образом, прежде чем отправиться в путь, потому что от этого зависит ваша жизнь. В приведенных ниже абзацах дается практическое объяснение регулировки барабанных тормозов.
Нормально ли, что индикатор ABS и стоп-сигнал появляются на приборной панели, когда что-то идет не так, и причиной этих индикаторов может быть неисправный модуль ABS, барабанные тормоза и т. д.? Чтобы узнать, нуждается ли барабанный тормоз в регулировке, потяните рычаг стояночного тормоза, если он легкий и поднимается свободно, вам следует заняться регулировкой тормозных колодок.
Правильно припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз. Найдите место для домкрата рядом с задними колесами и поместите домкрат, чтобы поднять одну сторону автомобиля над землей. Используйте домкрат, чтобы удерживать автомобиль на месте. Повторите тот же процесс для другой задней стороны колеса.
После прикуривания автомобиля снимите шины. Аккуратно открутите гайки с колес. Храните орехи в безопасном месте, чтобы их можно было легко вернуть.
Прежде всего, найдите регулятор барабанного тормоза. Вы можете легко получить доступ к регулятору тормозов в задней части тормозного барабана. Снимите пылезащитную крышку с помощью плоской отвертки.
Поверните регулятор тормоза по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы почувствовать, куда вам нужно повернуть его. Важно отметить, что наибольшее направление регулировки барабанного тормоза — по часовой стрелке. Когда вы нажимаете отвертку вниз, регулятор тормозов перемещается вверх, чтобы приблизить тормозные колодки к барабану.
Убедитесь, что есть небольшое сопротивление, чтобы обеспечить легкую остановку. Если сопротивление слишком велико, тормоз не будет работать должным образом. Как только шина начнет вращаться с небольшим сопротивлением (не свободно и не с усилием), вам нужно сделать то же самое на другом колесе. Перетащите рычаг ручного тормоза, чтобы увидеть, как он работает. Если это слишком бесплатно, добавьте дополнительные настройки.
После того, как вы отрегулируете тормоз в соответствии с вашими пожеланиями, установите пылезащитную крышку на место. Убедитесь, что все правильно расположено и не повреждено.
Установите на место снятые ранее автомобильные шины. После этого обязательно затяните зажимные гайки с помощью храповика и торцевой головки или колесных ключей до плотной посадки гаек.
Поместите домкрат на место для домкрата и поднимите автомобиль, чтобы можно было безопасно снять подставку домкрата. Опустите автомобиль и сделайте то же самое с другой стороны колеса.
Перед началом движения несколько раз нажмите на педаль тормоза. Затем отведите автомобиль в безопасное место и проверьте, правильно ли работают тормоза. Если тормоза исправны, значит, можно ехать!
Если вы управляете прицепом и у вас отказали тормоза, вы можете проверить компоненты тормозной системы, чтобы узнать, нуждаются ли они в регулировке. Приведенные выше пошаговые инструкции аналогичны регулировке барабанных тормозов на прицепе.
Отрегулировать барабанные тормоза довольно просто. Тем не менее, вы должны понимать правильное направление, в котором следует нажимать на регулятор. В большинстве автомобилей правильное место для поворота регулятора - по часовой стрелке, в то время как некоторые другие предназначены для работы против часовой стрелки. Когда вы толкаете регулятор вниз с помощью отвертки, регулировочное колесо перемещается вверх или по часовой стрелке.
Когда между тормозом и барабаном есть большое пространство, большинство современных автомобилей имеют автоматический регулятор, который определяет аномалию и автоматически сбрасывается, когда вы применяете экстренное торможение.
Однако, если вы не применяете аварийный тормоз в течение длительного времени, автоматический регулятор не будет регулироваться.
Да, всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз при движении задним ходом, автоматический регулятор настраивается сам.
Рычаг внутри тормозной системы немного регулирует колесо каждый раз, когда вы даете задний ход. Однако это относится не ко всем автомобилям и не является панацеей от регулировки тормозов, когда они находятся в критическом состоянии.
В среднем барабанный тормоз нуждается в регулировке каждые 10 000 миль или раньше, пока не потребуется замена. Тем не менее, есть несколько признаков того, что ваши тормозные колодки требуют регулировки. Итак, если вы спрашиваете, как определить, что барабанные тормоза нуждаются в регулировке, обратите внимание на это;
На данном этапе вы видели, что тормозные барабаны служат долго. Однако со временем они могут выйти из строя. Итак, если вы хотите безопасного вождения, вам необходимо убедиться, что ваши тормоза и другие системы автомобиля работают должным образом. Именно поэтому мы подготовили пошаговое руководство по регулировке барабанных тормозов.
7 промежуточных задач по уходу за автомобилем на осень
Что делать с замерзшим автомобильным аккумулятором?
Почему вашему бизнесу следует инвестировать в зарядные станции для электромобилей сейчас
3 оборудования, которые необходимы для ремонта и обслуживания грузовиков