Толкатели используются в двигателях с верхним расположением клапанов, и их основная функция заключается в передаче возвратно-поступательного движения, которое позволяет двигателю внутреннего сгорания работать оптимально. Кулачок обычно приводит в действие толкатели для открытия и закрытия двигателя внутреннего сгорания. В этой статье будут описаны симптомы погнутого толкателя. Если у вас есть автомобиль, в котором используется двигатель с верхним расположением клапанов, вы, скорее всего, хотя бы раз столкнетесь с проблемой изгиба толкателя. Вот почему в этой статье мы обычно описываем причины и симптомы искривления толкателя.
Толкатель представляет собой цилиндрический шток в двигателе с верхним расположением клапанов, приводимом в действие распределительным валом, который открывает и закрывает клапаны. Оба конца толкателя имеют отверстия, которые помогают подавать и получать масло к коромыслам. Коромысло - еще один компонент, который играет жизненно важную роль в двигателях внутреннего сгорания. Коромысел работают рука об руку с толкателями.
Поначалу симптомы погнутого толкателя могут быть незаметны, но если вы знаете, на что обращать внимание, у вас не возникнет проблем с диагностикой погнутого толкателя. Несколько симптомов указывают на погнутый толкатель. Однако большинство из этих симптомов также могут быть вызваны другими неисправностями в системе вашего двигателя. Что касается этого, вы должны знать, как определить, исправен ли толкатель или погнут ли он.
Плохие коромысла, плохие гидравлические подъемники издают такой же звук, как погнутый толкатель.
Пропуски зажигания двигателя :Изогнутый толкатель приведет к тому, что ваши цилиндры не будут работать должным образом. Предположим, вы заметили, что один или несколько ваших цилиндров не работают должным образом. Цилиндр с пропуском зажигания указывает на неисправность топливных форсунок, катушки зажигания или свечей зажигания в указанном цилиндре. Погнутый толкатель также может быть причиной. Если вы подозреваете, что ваш толкатель неисправен, вы можете провести визуальный осмотр.
Тиканье внутри движка :Несколько причин могут вызвать стук или тиканье внутри двигателя во время работы на холостом ходу или при ускорении автомобиля. Такие вещи, как жесткие гидравлические подъемники, изношенные коромысла, погнутые штоки, сломанные поршни, отказ или плохой масляный насос вызовут стук в вашем двигателе. Вы можете спросить, как звучит изогнутый толкатель? Изогнутый толкатель также может вызывать тикающий звук; однако, прежде чем он дойдет до этого этапа, это означает, что ваш толкатель давно ушел.
Тест низкой степени сжатия :Компрессия двигателя относится к встрече воздуха и топлива в цилиндрах двигателя. Этот процесс необходим для бесперебойной работы вашего двигателя. Если в этом процессе возникнет какая-либо проблема, вы столкнетесь с такими проблемами, как пропуски зажигания при включении двигателя, неровная работа на холостом ходу или низкая производительность на холостом ходу или во время движения из кабины.
Как объяснялось выше, толкатели помогают открывать и закрывать клапаны. Если толкатель согнут, он не будет свободно скользить вверх и вниз, что приведет к задержке открытия и закрытия клапанов.
Примечание :Многие другие факторы могут вызвать низкую компрессию в вашем двигателе. У вас может быть низкая компрессия в одном или во всех цилиндрах .
Вы должны знать, как осмотреть толкатель, чтобы увидеть, не согнуты ли они визуально.
Для проведения визуального осмотра вам понадобится качественный ящик для механических инструментов. Откройте капот, отсоедините трос газа, если он вам мешает. Снимите все провода, которые блокируют ваш путь. Открутите фитинги, удерживающие клапанную крышку. Держите толкатель пальцами и играйте им; он должен играть свободно — не слишком свободно. Если трудно играть или кажется, что есть много зазоров, возьмите головку гаечного ключа и отвинтите болт, удерживающий его, с помощью коромысла. Вам не обязательно его снимать. Вы можете сдвинуть коромысла.
Возможно, вы не сможете обнаружить все согнутые толкатели, просто взглянув на них или играя ими. Чтобы легко обнаружить погнутый толкатель, возьмите плоский кусок фанеры или, что предпочтительнее, кусок стекла и покатайте по нему толкатель. Вы это увидите. Согнутый толкатель не будет свободно катиться по стеклу.
Что вызывает погнутый толкатель в дизельном или бензиновом двигателе? Погнутый толкатель может быть связан с несколькими факторами. Залипание гидравлических толкателей с явным зазором между штоком и толкателем может привести к искривлению толкателя. Другие причины включают ослабление направляющих втулки клапана (в небольших двигателях), износ шпилек или коромысла. При чрезмерном износе шпильки или шарика коромысла коромысло будет скользить вбок, что приведет к искривлению толкателя.
Замена погнутого толкателя занимает примерно 5-7 часов. Большинство дилерских центров берут в среднем 80 долларов за час обслуживания. Таким образом, ремонт вашего погнутого толкателя обойдется примерно в 400–560 долларов. Тем не менее, вы должны выделить более высокую сумму. Эта цена является ориентировочной комиссией за обслуживание.
Да, вы можете выпрямить погнутый толкатель. Возьмите согнутый толкатель и поместите его в тиски или цементную дорожку и выпрямите его с помощью молотка. Я рекомендую получить новый. Выпрямить старые толкатели можно только в том случае, если у вас нет денег на их замену.
Более сложная задача — понять, что изгибает толкатель, и в то же время починить его. В противном случае это может вызвать большую проблему.
Можно ездить со слегка согнутым толкателем. Изогнутый толкатель только приведет к тому, что ваш автомобиль уменьшит мощность, издаст тикающий звук и не пройдет тест на сжатие. Однако рекомендуется диагностировать и заменить погнутый толкатель, как только вы заметите какой-либо из этих симптомов.
Мы подробно обсудили симптомы изогнутого толкателя. Важно знать, что существуют факторы, которые могут предотвратить появление застрявших звуков в вашем двигателе. Как мы знаем, эти залипающие звуки указывают на изношенный клапан или погнутый толкатель. Частая замена масла с рекомендуемым сортом масла для вашего двигателя поможет уменьшить количество шпилек и отложений в вашем двигателе. Двигатель без отложений обеспечит хорошее скольжение толкателей.
Подробнее:
Как увеличить обороты двигателя при вождении автомобиля с автоматическим и механическим управлением
Седла клапанов – Установка и шлифовка седел клапанов – Изучите основы
Экстерьер Jaguar I-Pace 2021 HSE
Увидимся в GreenFleet Nottingham 8 июня