car >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как заменить сломанную шпильку колеса

Затяжка гаек без динамометрического ключа может привести к катастрофе. Вот пошаговые инструкции по замене сломанной шпильки колеса. .

1 / 5

Что вам понадобится для замены сломанной шпильки

Необходимые инструменты и материалы для этого проекта:
Подготовьте необходимые инструменты и материалы для этого проекта «Сделай сам» перед тем, как приступить к работе, — вы сэкономите время и нервы.
* Набор головок/трещоток
* Динамометрический ключ
* Стяжка Съемник концов
* Колесные шпильки
* Стальные шайбы

Если вы такой же, как и все остальные, вы затянули гайки на своем автомобиле, не используя динамометрический ключ. Вы из тех, кто «вкладывает в это все мускулы», и теперь вы смотрите на сломанную колесную шпильку. Вы можете исправить это самостоятельно примерно за час и менее чем за 50 долларов. Вам потребуется купить приспособление для снятия наконечников рулевых тяг (OTC № 7315A, на tooldiscounter.com). ) или взять напрокат в магазине автозапчастей. . Затем купите новую шпильку и две новые гайки (да, две). Затем зайдите в хозяйственный магазин и купите несколько шайб с диаметром отверстия, немного превышающим диаметр резьбовой части шпильки.

2 / 5

Вытащите сломанную колесную шпильку

Поместите съемник вокруг головки сломанной колесной шпильки позади ступицы. Отцентрируйте ходовой винт над шпилькой и затягивайте его храповиком, пока шпилька не выскочит сзади.











3 / 5

Затяните новую шпильку колеса

Прекратите затягивать, когда головка шпильки колеса окажется на одном уровне с задней частью ступицы. На новую шпильку наденьте вторую гайку (ту, что не кинули) - дальше пойдет легче. Затяните с помощью динамометрического ключа. .

4 / 5

Не выбивайте сломанную шпильку

Прежде всего, не выбивайте сломанную шпильку молотком. Это худшее, что вы можете сделать! Удары молотком могут повредить ступичные подшипники и превратиться в гораздо больший счет за ремонт. . Вместо этого выдавите сломанную шпильку с помощью съемника. Он вставлен в ступицу, поэтому сложная часть — заставить его сдвинуться с места. Как только он движется, остальное легко. Поворачивайте ступицу, пока не найдете глубокую выемку, чтобы вы могли наклонить шпильку в отверстие. Затем протяните его. Затем наденьте на шпильку несколько шайб и закрутите гайку. Поверните накидную гайку вниз, чтобы втянуть выступающую часть новой шпильки в ступицу.

5 / 5

Возможно, вам придется снять пыльник тормозной системы

К этому моменту вы, вероятно, растянули резьбу или повредили скос. Так что выбросьте орехи (они дешевые). Если вы не можете вставить новую шпильку в ступицу, вам, возможно, придется снять пыльник тормоза (высверлить заклепки и заменить их винтами из нержавеющей стали, гайками и клеем для фиксации резьбы).

Ознакомьтесь с дополнительными советами по уходу за автомобилем своими руками !
Изучите автомобили Reader’s Digest .









Авто ремонт

Как восстановить салон автомобиля

Уход за автомобилем

Советы автомеханикам по сборке аварийного комплекта

Авто ремонт

Как удалить смолу с автомобиля:сухие и влажные, сосны и другие деревья

Уход за автомобилем

5w30 Vs. 5w40:какое масло лучше?