Индикатор уровня масла — одна из самых серьезных проблем с автомобилем, с которой вы когда-либо сталкивались. Когда загорится индикатор (или значок масла), вы должны немедленно остановиться и заглушить двигатель. Сигнальная лампа низкого давления может означать, что у вас плохой датчик давления масла, неисправный масляный насос или серьезная проблема с износом двигателя. Но это также может означать, что у вас просто закончилось масло. Вы можете проверить уровень масла прямо на обочине дороги.
Возьмите тряпку или салфетку, откройте капот и извлеките щуп (проверьте руководство по эксплуатации, если не знаете, где он находится). Протрите щуп тряпкой и снова вставьте его в трубку щупа, убедившись, что он полностью вошел (вошел полностью). Затем снова вытащите его, чтобы проверить уровень масла. Вы увидите две метки, насечки или отверстия на щупе, указывающие на уровни «ПОЛНЫЙ» и «ДОБАВИТЬ». Если уровень масла ниже отметки ADD, у вас закончилось масло. Позвоните другу и попросите его подобрать не менее четырех литров подходящего масла (узнайте характеристики масла для своего автомобиля на крышке заливной горловины или в руководстве по эксплуатации). Добавьте ровно столько масла, чтобы довести уровень масла до полной отметки на щупе. Затем отвезите машину в мастерскую, чтобы проверить ее на наличие утечек или проблем с расходом масла.
Однако, если проверка уровня масла показывает, что уровень масла выше знак ADD, проблема слишком серьезна, чтобы решать ее на обочине. Вызовите эвакуатор и отвезите машину в мастерскую для профессиональной диагностики.
Попробуйте этот простой прием, и вы больше никогда не пропустите замену масла .
2 / 15
Индикатор «Проверьте двигатель», «Скоро обслуживайте двигатель» или «Пониженная мощность» или предупреждающее сообщение на приборной панели означает, что компьютер вашего автомобиля обнаружил проблему с двигателем или трансмиссией и сохранил код неисправности в своей памяти. В большинстве случаев проблема вызвана неисправным датчиком, который, вероятно, можно заменить самостоятельно. Но сначала вы должны получить код неисправности с компьютера. Многие магазины автозапчастей прочитают код неисправности бесплатно. Или вы можете купить сканер / считыватель кодов и самостоятельно считывать коды. Инструмент сканирования стоит меньше, чем цена одной профессиональной диагностической платы. Получив код, поищите в Интернете советы по исправлению этого конкретного кода. Например, поиск «P0171 Ford Focus» дает сотни результатов; как пошаговые статьи, так и видео на YouTube. Следуйте этому бесплатному совету, и вы, скорее всего, получите всю информацию, необходимую для решения проблемы.
Эти 18 автомобильных лайфхаков сделают вождение намного приятнее !
Большинство домашних мастеров считают, что тусклая фара вызвана плохим соединением на стороне питания цепи. Это возможно, но в большинстве случаев тусклая фара вызвана коррозией соединения с массой. Поэтому проверьте электрический разъем на наличие коррозии, а затем очистите заземление.
Снимите электрический разъем, который подключается к фаре. Ищите признаки коррозии или расплавленного пластика из-за перегрева. Если вы обнаружите коррозию, очистите ее с помощью очистителя электрических контактов и небольшой проволочной щетки. Если разъем расплавился, купите новый разъем фары с косичкой в любом магазине автозапчастей или в отделе запчастей дилера и вставьте его в жгут проводов. Затем очистите соединение массы фары. Чтобы найти соединение, просто следуйте по проводу заземления до его окончания на раме или крыле. Удалите винт или болт, очистите от ржавчины, нанесите каплю диэлектрической смазки и снова подключите. Затем включите фары. Если они яркие, все готово. Если нет, вам потребуется профессиональная диагностика.
Оцените эти пять модификаций фар для улучшения стиля, безопасности и производительности. .
4 / 15
Липкий, медленно движущийся электрический стеклоподъемник может быть очень неприятным, особенно в пункте взимания платы или в окне проезда. Обычно проблему можно решить, смазав оконные каналы. Но если вы не устраните проблему, медленно движущееся окно будет нагружать механизм стеклоподъемника до тех пор, пока он не сломается, а его замена обойдется вам примерно в 400 долларов США.
Вот исправление. Купите аэрозольный баллончик с сухим тефлоновым спреем. Он распыляется в виде жидкости, но при высыхании превращается в белый скользкий тефлоновый порошок. Энергично встряхните банку, чтобы смешать частицы тефлона с растворителем. Вставьте соломинку в сопло и направьте струю в оконные каналы. Нажмите на спусковой крючок и смочите передний и задний каналы, пока струя не стечет в дверь. Подождите несколько минут, пока растворитель не испарится, затем несколько раз поднимите и опустите окно, чтобы распределить сухой тефлоновый спрей по каналам.
Этот гениальный лайфхак предотвратит запотевание стекол вашего автомобиля .
5 / 15
Из всех автомобильных проблем, с которыми вы можете столкнуться, визг ремня, вероятно, является самой раздражающей. Пронзительный визг возникает, когда резиновый ремень теряет сцепление и проскальзывает вокруг шкивов. В редких случаях изношенный медленно вращающийся подшипник генератора, насоса или компрессора кондиционера или несоосность компонентов могут вызвать визг совершенно исправного ремня. Но в большинстве случаев ремень проскальзывает из-за того, что он изношен, ослаблен или загрязнен маслом или охлаждающей жидкостью. Вы можете самостоятельно диагностировать все эти проблемы с помощью визуального осмотра, датчика износа ремня и пульверизатора.
Во-первых, проверьте ремень на предмет износа с помощью измерителя износа ремня (около 8 долларов). Если ремень изношен, замените его. Далее попытайтесь воссоздать условия, при которых визжит ремень (в первую очередь утром при холодном двигателе, при разгоне и т.д.). Запустите двигатель и распылите струю воды на ребристую сторону ремня, прежде чем он намотается на каждый шкив. Если шум исчезает, но возвращается через несколько минут, ремень или компоненты, которые он приводит в движение, смещены. Это не то, что вы можете исправить самостоятельно. Отнесите в магазин.
Однако, если после распыления воды шум становится громче, ремень натянут слишком слабо. Если ваш автомобиль оснащен автоматическим натяжителем ремня, замените натяжитель. Если у него есть ручные регуляторы натяжения, слегка натяните ремень и повторите проверку.
Вот что вам нужно знать о системе ременного привода вспомогательных агрегатов. .
Если вы поворачиваете ключ и слышите одиночный щелчок или быстрый щелчок, но двигатель не заводится (вращается), скорее всего, у вас слабый или разряженный аккумулятор или окислились клеммы аккумулятора. Поскольку у вас, вероятно, не будет подходящих инструментов, когда ваш двигатель не запустится, вот два простых способа приступить к работе.
Автомобильные аккумуляторы вырабатывают энергию в результате химической реакции, и эта реакция замедляется в холодную погоду. Если вы можете прогреть батарею, вы можете увеличить мощность батареи. Вы можете разогреть аккумулятор, просто повернув ключ для запуска несколько раз с пятиминутным периодом отдыха между каждой попыткой. Вот как это сделать. Поверните ключ в положение START и удерживайте его в этом положении около пяти секунд. Выключите ключ и подождите пять минут. Повторите еще шесть раз. Если он не запустился с последней попытки, перейдите к следующему трюку с обувью.
Снимите обувь и постучите каблуком по каждой клемме аккумулятора. Затем попробуйте запустить двигатель. Если это началось, очистите клеммы аккумулятора, как только вернетесь домой.
Не пропустите эти 13 способов сократить срок службы вашего автомобиля .
7 / 15
Замки капота — довольно простые механизмы, но они постоянно подвергаются воздействию воды, соли и дорожного песка, из-за чего они могут склеиваться, ржаветь и прилипать. Иногда проблема настолько серьезна, что вы даже не можете открыть капот. Вот как починить заедающую защелку капота.
Купите аэрозольный пенетрант и баллончик белой литиевой смазки в аэрозольной упаковке. Начните с замачивания механизма защелки пенетрантом. Если вы вообще не можете открыть капот, вставьте соломинку с распылителем в решетку и направьте ее вверх к защелке. Затем нанесите примерно половину банки смазки на защелку. Дайте настояться в течение часа. Если он открывается после этого, переходите к следующему шагу. Если нет, повторите процедуру.
Когда капот откроется, смочите механизм замка капота белой литиевой смазкой. Затем закройте и откройте капот несколько раз, пока защелка не сработает. Наносите свежую смазку каждый год перед зимой.
Это самые безумные вещи, которые автомеханики видели на работе .
8 / 15
Компьютер вашего автомобиля использует датчик массового расхода воздуха (MAF) для определения объема, массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель. Затем он рассчитывает необходимое количество топлива для добавления. Однако, если чувствительные элементы внутри MAF загрязнены, компьютер получает искаженные показания и неверно рассчитывает количество добавляемого топлива, что вызывает проблемы с производительностью.
Большинство датчиков массового расхода воздуха можно восстановить до полного рабочего состояния простой очисткой. Чтобы очистить датчик массового расхода воздуха, купите банку очистителя датчика массового расхода воздуха в любом магазине автозапчастей. Снимите датчик с воздуховода, ослабив хомуты червячного привода с помощью отвертки или торцевой головки. Затем направьте аэрозольный очиститель прямо на чувствительные элементы внутри корпуса MAF. Замочите чувствительные элементы, но не касайтесь их пальцами, тряпкой или щеткой — они сломаются. Дайте растворителю высохнуть, затем переустановите MAF.
Если грязный датчик был причиной вашей проблемы с ускорением, очистка должна вернуть вас в паз. Если нет, обратитесь к профессионалу.
Не забывайте об этих 13 необычных функциях автомобилей, о которых вы не знали. .
Вождение с чрезвычайно низким давлением в шинах является одной из наиболее распространенных проблем с автомобилем, и вождение с низким давлением в шинах может подвергнуть вас и вашу семью риску. Вот почему все новые автомобили оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS).
Если вы накачиваете шины до давления, указанного на этикетке рядом со стойкой двери водителя, но индикатор не выключается, вот как решить проблему.
Управляйте автомобилем на разных скоростях до 10 миль, чтобы свет выключился. Если индикатор все еще горит, дважды проверьте давление в запасном колесе. Запасные шины обычно требуют гораздо более высокого давления в шинах. Если он низкий, индикатор TPMS никогда не погаснет.
Узнайте, как заменить спущенную шину за девять простых шагов .
10/15
В жаркую погоду губчатый резиновый уплотнитель на двери может прилипнуть к дверной раме, что затруднит ее открытие. Начните с удаления остатков уплотнителя с дверной рамы с помощью бытового аэрозольного чистящего средства. Затем покройте уплотнитель силиконовой или сухой тефлоновой смазкой. Распылите смазку на тряпку и протрите ею уплотнительную пену, убедившись, что вы увлажнили всю поверхность. Дайте растворителю высохнуть, и проблемы с заеданием дверей исчезнут.
Мы раскрываем значение девяти странных автомобильных звуков, которые вы можете услышать .
11 / 15
Стеклоочистители предназначены для удаления воды с лобового стекла. Если у вас есть полосы, они либо грязные, либо изношены. Можно попробовать почистить дворники. Но если это не сработает, купите новые в любом магазине автозапчастей и установите их самостоятельно.
Вот почему вам нужно отремонтировать треснувшее лобовое стекло автомобиля .
Если вы активируете омыватели ветрового стекла, и жидкость омывателя выходит из одного жиклера, а из другого нет, возможно, шаткий жиклер забит. Большинство мастеров пытаются прочистить жиклер, вставив штифт. Это редко работает. Вот лучший способ. Откройте капот и найдите резиновую трубку, идущую к проблемному жиклеру. Отсоедините трубку, открутив ее. Затем выстрелите сжатым воздухом в обратном направлении через жиклер. Это вытеснит засор и выстрелит грязь. Затем снова подключите трубку к жиклеру, и все готово.
Узнайте, как разморозить ветровое стекло менее чем за одну минуту .
13/15
Если один сигнал поворота мигает быстрее другого, обычно это перегоревшая лампочка в переднем или заднем фонаре. Замените лампочку, и ваши поворотники должны вернуться к нормальной работе. Но что, если и передняя, и задняя лампочки с этой стороны быстро мигают? Это признак плохого флешера, верно? Неа. Это все еще плохая лампочка. Вот как это может произойти. Некоторые автопроизводители используют лампы с двойной нитью накаливания, которые обеспечивают подсветку парковочных сигналов и указателей поворота. поскольку две нити накалены одна над другой, сломанная нить накала указателя поворота может приземлиться на нить накаливания стояночного света. Это приведет к быстрому миганию и тусклому освещению. Замените двойную нить накаливания, и вы снова в деле. В случае сомнений всегда сначала заменяйте лампочку, прежде чем подозревать мигалку или переключатель указателя поворота.
Эти 10 сервисов, о которых забывают, могут продлить срок службы вашего автомобиля .
14/15
Если ваш капот или задний люк не поднимаются, когда вы отпускаете его, скорее всего, газлифты сгорели. Вы можете купить сменные подъемники в любом магазине автозапчастей и заменить их самостоятельно. Подъемники крепятся к капоту, люку и крылу с помощью пружинных зажимов и болтов. Попросите друга держать капот или люк, пока вы заменяете старые подъемники. Чтобы освободить пружинный зажим, просто вставьте маленькую плоскую отвертку под зажим, пока он не поднимется. Затем снимите подъемник с шаровой шпильки. Вставьте отвертку под клипсу на новом подъемнике и надавите на шаровую шпильку. Повторите на противоположном конце, если он также оснащен пружинным зажимом. Если подъемники закреплены болтами, снимите их с помощью метрической головки и храповика. Удалите отвертку, и пружинный зажим зафиксирует подъемник на месте. Всегда заменяйте газлифты парами, потому что они имеют одинаковую степень износа. Замена только одного подъемника приведет к его более быстрому износу.
Вот как часто нужно чистить салон автомобиля .
Каждый автомобиль получает сколы краски от летящего гравия. Если вы проигнорируете сколы, металл будет ржаветь и пузыриться, и вы столкнетесь с серьезными проблемами со ржавчиной, устранение которых обойдется в небольшое состояние. Избегайте этих проблем, заполняя сколы краской для подкрашивания до того, как они начнут ржаветь. Вам понадобится подкрашивающая краска, купленная у дилера или в магазине автозапчастей, средство для удаления воска и жира и тряпка. Очистите место сколов средством для удаления воска и жира. Затем нанесите небольшую точку краской для подкрашивания. Краска не будет точно соответствовать, но она будет выглядеть намного лучше, чем ржавчина! Подождите рекомендуемое время перед нанесением второго слоя. Подождите 30 дней, пока краска высохнет, и нанесите воск.
Наше руководство по покраске автомобиля покажет вам, как устранить отслоения, сколы и царапины !
6 проблем, которые делают ваш выхлоп громким
Что делать со старыми шинами
Услуги по замене масла Brampton
Jaguar F-Pace 2017, бензин, стандарт