Электромобили:спасательный круг автомобильной промышленности, отчеты IDTechEx

БОСТОН, 10 августа 2020 г. /PRNewswire / — За последние два десятилетия авторынок падал дважды:сначала из-за экономического кризиса 2008 года, а затем из-за падения продаж в Китае. Совсем недавно ограничения, введенные для борьбы с пандемией коронавируса, привели к закрытию заводов по производству автомобилей по всему миру и потере потребительских расходов, что приведет к беспрецедентному снижению на 23% в 2020 году (прогноз IDTechEx).

Источник:IDTechEx с историческими данными отраслевых ассоциаций. Для получения дополнительной информации см. отчет IDTechEx «Передовые электромобили 2020–2040» на сайте www.IDTechEx.com/Cars. (PRNewsfoto/IDTechEx)

В следующем десятилетии (2030–2040 гг.) ситуация не улучшится:мировой рынок автомобилей будет ошеломлен появлением автономных транспортных средств, что значительно снизит потребность в частной собственности на автомобили. В рамках этого сценария именно электромобили останутся маяком роста, удовлетворяя как стремление правительства к чистоте воздуха в городах, так и более активно взаимодействуя с технологиями автономных транспортных средств.

В своей простейшей форме электромобиль состоит из накопителя энергии, питающего один тяговый электродвигатель, который вращает колеса через трансмиссию. Впервые изобретен в 19 ^го века электромобили в конечном итоге проиграли битву двигателю внутреннего сгорания, неспособному конкурировать с плотностью энергии бензина. Более ста лет спустя литий-ионный аккумулятор обеспечивает их стремительный рост в качестве решения для сокращения местных выбросов и парниковых газов.

Когда-то высмеиваемые как игрушки, сегодня электромобили, разработанные всего за 15 лет, предлагают передовые автомобильные технологии и производительность, от разгона до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды до функций автономного вождения и кузова с солнечными батареями. Аккумуляторные электромобили (BEV) — это конечная цель:нулевые выбросы в точке использования и основное внимание автомобильных стартапов (и Китая). С другой стороны, подключаемые гибридные электромобили (PHEV) обеспечивают краткосрочное и среднесрочное решение, успокаивая первоначальные опасения по поводу дальности полета.

В новом отчете IDTechEx «Передовые электромобили 2020–2040» представлены долгосрочные перспективы автомобильного рынка и новые технологии после пандемии COVID-19. Ключевые разделы суммированы.

Прогнозы и влияние COVID-19

В отчете IDTechEx представлены долгосрочные прогнозы до 2040 года для легковых электромобилей по регионам (Китай, США, Великобритания, Франция, Германия, Норвегия, Нидерланды, Дания, Великобритания) и по силовым агрегатам (аккумуляторно-электрические, подключаемые гибридные, топливная ячейка). Прогнозы представлены по количеству автомобилей, спросу на батареи (ГВтч) и размеру рынка (млрд долларов США) с историческими данными за 2015 год.

Все прогнозы скорректированы с учетом влияния глобальной пандемии COVID-19:в условиях экономической неопределенности и безработицы автомобильная промышленность пострадала больше всего в плане покупок автомобилей, обычно это вторая по величине потребительская покупка (первой является дом), теперь труднее обосновать для миллионов потребителей по всему миру.

Литий-ионные аккумуляторы

Отчет IDTechEx определяет и объясняет тенденции развития литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Например, содержание никеля увеличивается, а содержание кобальта уменьшается:почему это важно для автопроизводителей и общей устойчивости отрасли? В нем также представлены исторические рыночные данные о сочетании литий-ионных технологий, основанные на нашей базе данных электромобилей на ведущих автомобильных рынках:сегодня Китай сократил LFP с более чем половины своего автомобильного рынка до менее 2%; почему Tesla будет противоречить этому и примет LFP для продаж Model 3 в Китае?

Тяговые электродвигатели

Все электродвигатели имеют одну и ту же цель преобразования электрической энергии в механическую, но есть много типов двигателей, которые получили свои названия от их конструкции, принципов работы или даже от используемой в них техники управления. В отчете IDTechEx рассматривается, почему автопроизводители конвергируют двигатели с постоянными магнитами, несколько двигателей, проводится сравнительный анализ различных типов двигателей и, наконец, прогноз того, как, по мнению IDTechEx, рынок двигателей будет развиваться в течение следующих десяти лет.

Технологии автономных транспортных средств

IDTechEx прогнозирует, что появление автономных транспортных средств окажет глубокое влияние на мировой автомобильный рынок, поскольку это позволит сделать мобильность как услугу дешевле, чем владение личным автомобилем. В отчете представлены прогнозы пробега автономных легковых автомобилей, показывающие, как это приведет к фундаментальному сценарию пиковых автомобилей. IDTechEx оценивает ключевые лежащие в основе технологии, такие как LiDAR и системы на основе камер:является ли подход с использованием только камер рискованной игрой или выигрышной стратегией, которую будут копировать?

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите веб-сайт www.IDTechEx.com/Cars, а полный портфель исследований по электромобилям от IDTechEx можно найти на веб-сайте www.IDTechEx.com/Research/E

.

График предоставлен IDTechEx

Избранное изображение предоставлено EVOBsession