Объявлена ​​новая цена за кВт/ч для точек зарядки Ionity

Ionity объявила, что переходит на процесс оплаты за кВтч, а не на фиксированную плату, которую она в настоящее время использует для своих точек сверхбыстрой зарядки электромобилей.

С момента запуска панъевропейской сети планировалось всегда взимать плату за использованный кВтч, но при первоначальном развертывании сети в Великобритании плата составляла 8 фунтов стерлингов за сеанс зарядки.

С 31 января система ценообразования изменится на 69 пенсов/кВтч в Великобритании в сети зарядки. В настоящее время на основных маршрутах Европы разбросано более 200 точек Ionity с более чем 860 точками зарядки.

В Соединенном Королевстве есть три объекта:Мейдстон, Милтон-Кейнс и Гретна-Грин, на каждом из которых установлено по четыре зарядных устройства. Дополнительные объекты уже подтверждены в Калломптоне, Биконсфилде, Болдоке, Питерборо, Блэкберне и Лидсе.

В сети Ionity используются точки сверхбыстрой зарядки, способные заряжать до 350 кВт через один разъем CCS, подключенный к устройству. В настоящее время нет автомобилей, способных принимать такую ​​мощность, но рынок движется в этом направлении, а это означает, что автомобили, способные заряжаться, например, на 100 кВт или 150 кВт, могут заряжаться с максимальной скоростью, а не ограничиваться 50 кВт. кВт, обеспечиваемый большей частью существующей сети быстрого доступа.

Доступ к точкам Ionity осуществляется через приложение сети, и к концу года Ionity планирует охватить 24 европейские страны, полностью используя возобновляемую электроэнергию.