Motorsport UK, руководящий орган автоспорта страны, впервые выпустила полные технические правила и правила безопасности для электрифицированных транспортных средств.
Эти правила являются частью стремления Motorsport UK создать устойчивое будущее для спорта и стали ключевой частью его инвестиций в инновации.
Теперь доступны четкие планы по развертыванию обучения и внедрению правил. Motorsport UK считает, что это первый национальный руководящий орган автоспорта, полностью разработавший правила в этой области.
Платформа обслуживает все типы электрифицированных транспортных средств, включая полностью электрические, подключаемые гибриды и обычные гибриды. Эти правила позволят Motorsport UK в будущем создавать новые категории для соревнований по автоспорту.
Правила позволят массовым гонкам на стандартных серийных электрических и электрифицированных транспортных средствах участвовать без изменений в дисциплинах, которые допускают стандартные дорожные автомобили, например, в категориях дорожных автомобилей Sprint и Hill-Climb или Autotests и Autosolos.
Правила также будут касаться модифицированного производства и изготовленных на заказ электрифицированных автомобилей для соревнований, а спортивные правила для конкретных дисциплин будут определять, какие категории электромобилей могут участвовать в соревнованиях и в каких дисциплинах.
По мере того, как все большее число дорожных автомобилей переходят на электротягу, еще одним ключевым шагом в поощрении широкого распространения электромобилей является решение, позволяющее им участвовать в гонках с четким сводом правил.
Электроэнергия не является чем-то новым в автоспорте:Формула E в настоящее время является вершиной электрических гонок, а в последних автомобилях высшего уровня в Ле-Мане и гонках на выносливость используются гибридные агрегаты от Toyota, Audi и Porsche. Формула-1 также использует гибридную энергию по всей сети.
Автогонки уже давно являются источником инноваций:многие системы, используемые в дорожных автомобилях, были разработаны на трассе. Эта новая структура от Motorsport UK направлена не только на гонки высшего уровня, но и направлена на продвижение электрифицированных транспортных средств на национальном уровне, что имеет решающее значение, учитывая важное положение Великобритании в международном автоспорте.
Nissan представляет электрический концепт IMx в Токио
Cupra раскрывает электрические планы с Leon eHybrid
Токийский автосалон:взгляд на электромобиль будущего
Двигатель электромобиля:обычные тяговые двигатели в электромобилях
Могут ли электромобили быть с турбонаддувом? Изучены все варианты