Volvo добавила вторую гибридную модель с подключаемым модулем к своему модельному ряду XC40, так как шведская фирма расширяет возможности электрификации своей модельной линейки.
Новый Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 находится ниже существующей модели T5 и предлагает до 44 км пробега без подзарядки. Выбросы CO2 оцениваются в 47 г/км, а комбинированная экономия топлива WLTP составляет 134,5 миль на галлон.
В установке PHEV используется электродвигатель мощностью 60 кВт и аккумуляторная батарея емкостью 10,7 кВтч в сочетании с 1,5-литровым бензиновым двигателем, приводящим в движение передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач.
При стартовой цене в 39 130 фунтов стерлингов за модель R-Design и 39 475 фунтов стерлингов за комплектацию Inscription обе модели не превышают порог VED с премиальной ценой в 40 000 фунтов стерлингов. Это означает, что покупатели экономят дополнительно 325 фунтов стерлингов в год в течение 2 – 6 годов и дополняют ставку BIK в размере 12 % для водителей служебных автомобилей.
Заказы можно размещать уже сейчас, а поставки ожидаются в октябре.
Volvo Cars начинает производство полностью электрического XC40 Recharge
Запущена новая модель Tesla Model 3
Volvo выпускает первое в истории OTA-обновление программного обеспечения для XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge:первый полностью электрический автомобиль Volvo
Volvo XC40 2018 D4 R Дизайн экстерьера