90 % домохозяйств, использующих общественную зарядку для электромобилей, находятся далеко от зарядных устройств

Новое исследование показало, что девять из десяти домохозяйств в Великобритании, использующих общественную зарядку для электромобилей, не находятся в нескольких минутах ходьбы от зарядного устройства. Об этом говорится в исследовании Field Dynamics в сотрудничестве с Zap-Map.

Новое исследование подчеркивает важность понимания местонахождения жителей, которые полагаются на общественную зарядку электромобилей, прежде чем планировать места для зарядки в жилых помещениях. Он демонстрирует, как можно улучшить зарядку электромобилей в жилых помещениях, разместив общественные зарядные устройства в определенных местах, и как удивительно мало таких устройств потребуется.

Field Dynamics использовала картографирование Ordnance Survey, чтобы определить, что почти восемь миллионов домохозяйств Великобритании за пределами Лондона являются «уличными» домами, у которых нет доступа к парковке вне улицы. Поэтому после перехода на электромобиль они будут полагаться на зарядку электромобилей на улице.

Сопоставив это с данными Zap-Map, исследование выявило 7 563 точки зарядки за пределами столицы, а затем проанализировало количество домохозяйств на улице в пределах пяти минут ходьбы от ближайшей точки зарядки.

Лишь примерно каждая десятая семья находится в разумных пяти минутах ходьбы, чтобы зарядить свой автомобиль, что снижает удобство и привлекательность перехода на электромобиль для многих водителей.

Однако новости не ужасны, поскольку исследования показали, что результатов можно достичь при тщательном планировании. Совет Брайтона и Хоува достиг 67% покрытия уличных домохозяйств, добавив всего 139 пунктов подзарядки. Из этого следует, что большинству муниципалитетов потребуется установить несколько сотен устройств, чтобы обеспечить доступ к общественному пункту оплаты в пределах пяти минут ходьбы.

Интерактивную карту результатов можно найти здесь, а более подробную информацию об исследовании — здесь.

Управляющий директор Field Dynamics Бен Аллан сказал:«Размещение общедоступных зарядных устройств — сложный процесс, поскольку он требует балансировки множества противоречивых приоритетов. Но теперь есть основа надежных данных, которые планировщики могут использовать для выбора своих сайтов, размещая меньше зарядных устройств по более низкой цене, предоставляя гораздо более комплексный сервис».

Главный операционный директор и совместный управляющий директор Zap Map Мелани Шаффлботэм (Melanie Shufflebotham) заявила:«Обеспечение удобной общественной зарядки для домохозяйств без парковки во дворе — ключевой элемент в массовом использовании электромобилей (EV).

«Этот уникальный анализ, объединяющий наборы данных Zap-Map и Field Dynamics, обеспечивает как высокоуровневое сравнение между городами, так и идентификацию вплоть до уровня улицы, где существует реальный разрыв в обеспечении оплаты. Мы считаем, что эти данные будут отличным инструментом для организаций при принятии решений о том, где установить дополнительные точки подзарядки».