Подключенный бордюр для установки зарядных устройств в труднодоступных местах

Специалист по зарядке электромобилей Connected Curb работает с Советом графства Кент над проектом, который надеется предоставить местным органам власти по всей Великобритании план по обеспечению устойчивого, недорогого и доступного Инфраструктура электромобилей в труднодоступных районах Великобритании.

На первом этапе проекта Connected Curb устанавливает 40 зарядных устройств на 20 участках округа Кент, чтобы улучшить доступность для автомобилистов и стимулировать более широкий переход на электромобили. Весь доход от зарядных устройств идет местному сообществу или используется для поддержки развертывания и обслуживания большего количества зарядных устройств.

Распределение точек зарядки электромобилей в Великобритании различно. Например, более 30% общедоступной зарядной сети Великобритании расположено в Лондоне. По данным правительства Великобритании, доступ к удобным точкам зарядки необходим для предотвращения изоляции сообществ либо потому, что они становятся недоступными для других водителей электромобилей, либо потому, что они сами не могут использовать новую технологию электромобилей.

Крис Пейтман-Джонс, генеральный директор Connected Kerb, сказал:

«Доступ к зарядной инфраструктуре — одно из самых больших препятствий на пути распространения электромобилей. Хотя спрос на зарядные устройства выше в густонаселенных городских районах, отсутствие инфраструктуры в загородных районах заставляет людей опасаться перехода на электромобили. Крайне важно, чтобы доступ к общественной зарядке был равным по всей стране, и мы положим конец лотерее почтовых индексов для зарядки электромобилей.

"Никто не должен быть забыт революцией электромобилей из-за того, где он живет. Наше партнерство с Советом графства Кент показывает, что установка зарядных станций для электромобилей в пригородных районах гораздо выгоднее, чем многие думают. Это рецепт успеха для местных органов власти по всей Великобритании».

Установка общественной зарядной инфраструктуры за пределами оживленных городских районов обычно была сложной задачей для отрасли. Меньшая пропускная способность сети и меньшее количество подключений увеличивают первоначальные затраты, а более низкая посещаемость усугубляет проблему, увеличивая период окупаемости инвестиций. Например, установка некоторых устройств быстрой зарядки стоит более 100 000 фунтов стерлингов, а срок службы составляет от 5 до 10 лет.

В рамках миссии компании сделать зарядку электромобилей доступной для всех, где бы они ни жили, технология и бизнес-модель Connected Kerb позволяют местным властям предоставлять всем сообществам доступную и недорогую экономичная и надежная общественная зарядка электромобилей.

Инфраструктура компании рассчитана на 20+ лет, расположена под землей и устанавливается один раз, с пассивными зарядными устройствами, которые можно легко «включить», добавив надземную зарядку. пункт, чтобы соответствовать потребительскому спросу. Зарядные устройства также имеют дополнительные интеллектуальные функции, которые могут упростить мониторинг качества воздуха, управление парковкой, видеонаблюдение, дорожные датчики, подключение 5G, автономные транспортные средства, планирование маршрута и прогнозирование потребления энергии.