Обновленные smart EQ fortwo и forfour наконец получили опциональные полностью светодиодные фары. Однако аккумулятор остался прежним, что очень разочаровывает.
<цитата>
Литий-ионная батарея, поставляемая компанией Deutsche Accumotive, принадлежащей Daimler, состоит из трех высоковольтных модулей и в общей сложности 96 высоковольтных элементов, а ее емкость составляет 17,6 кВтч, чего достаточно для пробега в 159 км (NEDC).
Необходимость рекламировать диапазон в устаревшем испытательном цикле NEDC смущает. Нам придется дождаться нового поколения, которое появится в 2022 году, чтобы получить электромобиль Smart с приличным запасом хода.
<цитата>
В соответствии с соглашением о совместном предприятии новое поколение интеллектуальных электрических моделей будет собираться на новом специально построенном заводе по производству электромобилей в Китае, а мировые продажи должны начаться в 2022 году.
В любом случае, давайте посмотрим пресс-релиз.
<цитата>
Зрелый дизайн для новой эры
Классный утонченный дизайн с ярко выраженными мощными колесными арками. Плюс короткие свесы и настраиваемые штрихи. Внешний вид нового поколения типично нарядный. Встроенные опциональные полностью светодиодные фары и обновленные решетки радиатора идеально сочетаются с последними шоу-карами.
Умная работа
Обновленный интерьер впечатляет прежде всего новыми, расширенными вариантами хранения и переработанной концепцией UX. Информационно-развлекательная система будущего поколения отличается интеграцией со смартфоном и, таким образом, предлагает клиентам их привычную цифровую среду в собственном автомобиле.
Интуитивно информированный
Будь то информация о состоянии самого автомобиля, электрическая зарядка, поиск парковки и прокладывание маршрута, эффективная загрузка смарт-карты, обмен ею с друзьями и семьей или простой поиск обратного пути к смарт-системе — приложение для управления интеллектуальным эквалайзером и функция «готов к работе». «Сервисы делают это в интуитивно понятных мобильных приложениях. Абсолютно новый пользовательский интерфейс делает управление службами детской игрой и превращает любой смарт-автомобиль в настоящий автомобиль с подключением к Интернету.
Просто настроить
Новая структура уровней оснащения радикально проста – просто умна. Базовая модель доступна с тремя линиями оснащения:Passion, Pulse и Prime. Кроме того, клиенты могут выбрать один из трех пакетов оборудования:Advanced, Premium или Exclusive и, наконец, предпочитаемый цвет. Сделанный. В результате каждый смарт можно полностью настроить в три шага.
Невероятное удовольствие от вождения
Полностью электрическое вождение открывает новое измерение удовольствия от вождения. Мгновенно доступный крутящий момент, плавное ускорение и почти абсолютная тишина в придачу. Новые интеллектуальные модели систематически продолжают использовать все преимущества электрических технологий. Благодаря продуманной упаковке и возврату к основе бренда концепция остается легкой и экономичной, а также обеспечивает устойчивую мобильность в мегаполисах.
Быстрая и вездеходная зарядка
Благодаря дополнительному бортовому зарядному устройству мощностью 22 кВт с функцией быстрой зарядки новые модели заряжаются от 10% до 80% менее чем за 40 минут, если возможна трехфазная зарядка, в зависимости от местных условий. Благодаря сотрудничеству с партнером по зарядным сетям Plugsurfing клиенты теперь могут использовать практически все зарядные станции. Регистрация и выставление счетов за все это осуществляется с помощью совершенно нового приложения для управления интеллектуальным эквалайзером.
Заостренный внешний вид
Обновление модели получают не только продукты. Внешний вид бренда также был полностью переработан и переработан. Фирменный стиль основан на новом позиционировании бренда, предвещающем трансформацию бренда в полностью электрический. Потому что точно так же, как ум делает жизнь в городе проще, новый дизайн становится неизменно простым, понятным и минималистичным, но тем не менее эмоционально привлекательным. Это отражено в новом присутствии в Интернете и во всех коммуникационных действиях бренда.
Новый интеллектуальный эквалайзер для четверых
Технические характеристики
интеллектуальный эквалайзер fortwo | интеллектуальный эквалайзер для двух кабриолетов | интеллектуальный эквалайзер для четырех | |
Двигатель/тип | Синхронный двигатель | Синхронный двигатель | Синхронный двигатель |
Непрерывная мощность (кВт) | 41 | 41 | 41 |
Макс. мощность (кВт) | 60 | 60 | 60 |
Макс. крутящий момент (Нм) | 160 | 160 | 160 |
Энергопотребление в смешанном цикле (кВтч/100 км), бортовое зарядное устройство 4,6 кВт | 16,5-15,2 | 16,8–15,4 | 17,3–15,9 |
Энергопотребление в смешанном цикле (кВтч/100 км), встроенное зарядное устройство 22 кВт | 15,2–14 | 15,4–14,2 | 15,9–14,6 |
Комбинированный CO2 выбросы (г/км) | 0 | 0 | 0 |
Класс эффективности | A+ | A+ | A+ |
Диапазон NEDC (км) | 147–159 | 145–157 | 140–153 |
Разгон 0–60 км/ч (с) | 4,8 | 4,9 | 5,2 |
Разгон 0–100 км/ч (с) | 11,6 | 11,9 | 12,7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 130 | 130 | 130 |
Если эти электромобили от Smart не будут стоить ниже 15 000 евро, тройки VW легко будут доминировать в А-сегменте. Это очень важный сегмент для людей, которые покупают свой первый автомобиль, а также для каршеринговых парков в Европе.
BMW выпускает обновленный i3 и новый i3s
New Motion и Mitsubishi тестируют технологию V2G
Объявлены цены Renault ZOE нового поколения во Франции
Новый интеллектуальный эквалайзер для fortwo и forfour анонсирован
GM представляет новые батареи и платформу для электромобилей