80 % сотрудников предприятий вернутся к служебным (электрическим) автомобилям

Согласно опросу, проведенному DriveElectric, одним из британских ведущие компании по лизингу электромобилей.

Возврат к служебным автомобилям, а не к работникам, получающим автомобильные пособия, обусловлен рядом проблем; Одним из основных факторов является изменение налога на служебный автомобиль Benefit in Kind (BIK):с апреля 2020 года налог на служебный автомобиль для аккумуляторных электромобилей будет нулевым, а это означает, что сотрудники могут ежегодно экономить тысячи фунтов стерлингов, переходя на чистый электромобиль. .

Существует ряд других факторов, в том числе более низкие затраты на электромобили в течение всего срока службы, растущее число предлагаемых зон чистого воздуха и автомобилисты, предпочитающие опыт вождения электромобилей.

Как будто всего этого было недостаточно, правительство недавно еще больше встряхнуло ситуацию, объявив, что оно планирует ввести запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей, включая подключаемые гибриды, с 2040 по 2035 год или, возможно, даже в 2032 году.

Промышленность уже принимает меры:Lex Autolease планирует к 2030 году добиться нулевых чистых выбросов в своем клиентском парке из 350 000 автомобилей, а материнская компания Lex Autolease Lloyds Banking Group также переведет свой коммерческий парк из 4000 автомобилей на электрические. DriveElectric является назначенным партнером Lloyds Banking Group и Lex Autolease для предприятий малого и среднего бизнеса, насчитывающих менее 20 автомобилей.

Майк Поттер, управляющий директор DriveElectric, объясняет связь между возвращением служебного автомобиля и достижением целевых показателей по электромобилям, установленных правительством:«Наш опрос показывает, что восемь из десяти сотрудников бизнеса «вероятно» или «очень вероятно» переедут. вернемся к служебным автомобилям – и это будут чисто электрические автомобили. Это говорит о том, что до тех пор, пока сохраняются стимулы, цель правительства по продаже всех новых автомобилей на электромобилях к 2035 или 2032 году достижима, и, кроме того, частные покупатели выиграют от увеличения предложения подержанных электромобилей 2-4 года. , распространяя выгоду от этих инвестиций.

«Заказы DriveElectric уже на 95% состоят из аккумуляторных электромобилей, а средний выброс CO2 в нашем автопарке составляет 28 г/км, хотя, судя по нашей книге заказов, он очень скоро упадет до 10 г/км. Учитывая, что в настоящее время на рынок выходит широкий спектр новых электромобилей, поддерживаемых финансовыми стимулами, 2020 год — идеальный год для бизнес-пользователей для перехода на электромобили, а сегодняшние служебные автомобили через несколько лет станут транспортными средствами для частных автомобилистов».

Хотите перейти на электричество?

Никогда еще не было лучшего времени для перехода на электромобили, когда вы получаете огромную экономию для вашего бизнеса и ваших водителей. Что дальше? Свяжитесь с нами и/или ознакомьтесь с нашими полезными руководствами для получения дополнительной информации:

Объяснение затрат на электромобили
Флот компании:как переход на электромобили влияет на вашу прибыль
Экономическое обоснование электромобилей