Было много слухов и вопросов относительно недавно обсуждаемой модели хэтчбека так называемой Tesla Model 2. Но ни Tesla, ни Илон Маск пока не прокомментировали, действительно ли Model 2 будет запущена в ближайшем будущем.
Чтобы действительно подтвердить теорию и помешательство, охватившее весь Интернет, нам нужно вернуться в сентябрь 2020 года, когда сам Илон проводил прямую трансляцию дня батареи Tesla. Это был первый раз, когда он дразнил общественность возможностью создания полностью автономной Tesla стоимостью 25 000 долларов «примерно через три года».
Перенесемся к сообщению о доходах Tesla за первый квартал 2021 года. Илон снова намекнул:«Мы продолжаем работу — разработку Semi, Cybertruck, Roadster и других продуктов». Спорный вопрос, относятся ли «другие продукты» к самой модели 2. Однако, извлекая уроки из недавней задержки выпуска Cybertruck, многие утверждают, что запуск Tesla за 25 000 долларов в 2023 году, то есть менее чем через 2 года, немного нереалистичен.
Tesla не делала громких заявлений о задержке Cybertruck, но они сделали небольшие заявления и небольшие изменения на странице заказа Cybertruck. Теперь пользователи смогут настраивать свой Cybertruck только по мере приближения даты производства (в 2022 г.) — это касается даже трех-/двухмоторных Cybertruck, сборочная линия которых должна была запуститься до конца 2021 г.
Сама задержка не стала чем-то вроде неожиданности для многих людей. Возвращаясь к отчету Tesla о прибылях и убытках за второй квартал 2021 года, Илон Маск сказал:«Кибертрак буквально стоил бы один миллион долларов за штуку, если бы он был построен прямо сейчас» , что было связано с нехваткой аккумуляторных батарей. Это довольно естественно, потому что для любого электромобиля важно иметь правильную батарею, а экономия за счет масштаба действительно имеет большое значение для стоимости каждого отдельного грузовика. (Что также может объяснить многочисленные задержки грузовика Tesla Semi)
Сам слух исходил от InsideEVs, популярной новостной платформы, с которой Lectron тесно сотрудничает на протяжении многих лет. Сама утечка дает убедительные доказательства того, что потребители могут ожидать от более дешевого автомобиля Tesla.
Если Тесла действительно предложит более дешевый электромобиль, это определенно побудит других традиционных автопроизводителей также заняться созданием более доступных электромобилей. Хотя электромобилей больше, чем когда-либо, многие из них далеко не дешевы, что, как правило, приводит к тому, что более экологически сознательные люди выбирают гибридные автомобили, а не полностью электрические машины.
После того, как Nissan снизил начальную цену на свой новый Leaf S до 27 400 долларов, он стал самым дешевым электромобилем, продаваемым в США на сегодняшний день. Некоторые другие автомобили с аналогичным ценовым диапазоном:Mini Electric (29 900 долларов США), Chevrolet Bolt EV (31 995 долларов США) и Hyundai Ioniq (33 045 долларов США). Если Tesla сможет произвести электромобиль стоимостью 25 000 долларов с впечатляющим запасом хода, включая футуристические технологии, которыми славятся автомобили Tesla, она станет беспрецедентной в своем доминировании на рынке электромобилей.
Инфографика:Tesla Cybertruck против Rivian R1T
Renault преодолела отметку в 300 000 продаж электромобилей в Европе
Что такое аккумуляторный электромобиль?
Обзор платформ для электромобилей в 2021 году
Популярные подержанные электромобили до 25 000 долларов