Какой электромобиль дешевле всего в эксплуатации?

От беззаботного вождения с нулевым уровнем выбросов или получения удовольствия от мгновенного крутящего момента — есть множество причин, по которым водители говорят, что они рады переключиться на электромобили.

Другими преимуществами являются более низкие затраты на техническое обслуживание благодаря гораздо меньшему количеству движущихся частей, а также плавное и бесшумное вождение. А также радость от того, что не нужно посещать бензоколонку.

Но это не означает, что стоимость эксплуатации электромобиля равна нулю. Несмотря на то, что многие владельцы электромобилей подключают свой электромобиль к солнечной системе, чтобы бесплатно получать энергию от солнца, плата за электроэнергию для зарядки автомобиля по-прежнему является важным фактором.

Уже было показано, что электромобили могут быть дешевле, чем автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, особенно при аренде, но, учитывая, что водители в Австралии уже должны платить за свои электромобили, стоимость зарядки имеет значение.

Теперь данные получены с использованием деталей, полученных из базы данных электромобилей, включая реальный запас хода (который будет намного меньше, чем рейтинг NEDC, используемый в Австралии), энергопотребление и размер батареи, а также расчеты, основанные на стоимости электроэнергии 27 центов за киловатт-час ( посмотрите на диаграмму ниже).

Что касается самого дешевого в эксплуатации, то соревнование ведется между Hyundai Ioniq, который продается в Австралии по цене от 48 490 долларов США, и Tesla Model 3 Standard Range Plus, который продается по цене от 73 900 долларов США.

Это может показаться большой разницей в цене, но имейте в виду, что с большей батареей Model 3 SR+ предлагает больший запас хода, а также возможность обновлять программное обеспечение по беспроводной сети, например одно недавнее обновление, которое фактически помогает чтобы немного увеличить запас хода автомобиля.

Тем не менее, когда мы тестировали Hyundai Ioniq, он ни в коем случае не разочаровывал, продемонстрировав отзывчивое и проворное управление и, на наш взгляд, превзойдя Model 3 большим и доступным люком, а не багажником 3.

Третьим в списке является Mini Cooper SE, который недавно приземлился в Австралии для обзора прессы и будет продаваться по цене от 54 980 долларов США. Наша собственная Софи Форрат говорит, что это классная городская малолитражка.

Далее идет еще один Hyundai — Hyundai Kona Electric мощностью 64 кВтч, если быть точным (64 кВтч — полезная емкость аккумулятора). Этот компактный внедорожник с пробегом в 400 км в реальном мире станет хорошим выбором для тех, кто хочет иметь приличную дальность пробега в сочетании с минимальными эксплуатационными расходами (также:мы также слышали неподтвержденные сообщения о том, что запас хода действительно намного ближе к заявленным 480 км Hyundai).