1. Плоский предохранитель :Это наиболее часто используемые предохранители в автомобилях. Они состоят из пластикового корпуса с тонкой металлической полоской внутри, которая плавится, если ток превышает заданный предел, разрывая цепь. Плавающие предохранители бывают разной силы тока и размера.
2. Мини-предохранитель :По конструкции мини-предохранители аналогичны пластинчатым предохранителям, они меньше по размеру и могут выдерживать более низкую силу тока. Их часто используют для защиты небольших электрических компонентов и цепей в современных автомобилях.
3. Микропредохранитель :Микропредохранители — это самый маленький тип электрических предохранителей, используемых в автомобилях. Они имеют очень низкую силу тока и защищают чувствительные электронные компоненты. Микропредохранители обычно размещаются в небольших пластиковых контейнерах.
4. Предохранитель с болтовым креплением :Эти предохранители монтируются на металлических кронштейнах или блоках предохранителей и имеют открытые клеммы, которые обеспечивают более высокий ток. Предохранители с болтовым креплением в основном используются в устройствах высокой мощности, таких как основной источник питания автомобиля.
5. Картриджный предохранитель :Патронные предохранители имеют цилиндрическую форму и изготовлены из стекла или керамики. Они имеют металлические торцевые крышки, которые соединяются с держателем предохранителя. При возникновении неисправности внутренний провод плавится, прерывая ток. Патронные предохранители бывают разных размеров и номиналов силы тока.
6. Плавные ссылки :Плавкие вставки — это, по сути, провода, изготовленные из определенного сплава, который плавится, когда ток превышает заданный уровень. Они действуют как предохранители и защищают определенные цепи или компоненты автомобиля.
Обратите внимание, что конкретный тип предохранителя, используемый в автомобиле, зависит от электрических требований и конструкции автомобиля. Блок предохранителей или панель предохранителей в автомобиле обычно содержит предохранители разных типов, каждый из которых защищает назначенную ему электрическую цепь.
Подойдет ли впускной коллектор Chevy 350 1970 года на 305 1980 года?
Мышление о техническом обслуживании:полная замена масла
4 откровенных мифа о страховании автомобиля за доллар в день
Clash Of The Titans:высокоэффективные автозапчасти OEM и послепродажного обслуживания
Руководство по покупке автомобиля для тех, кто покупает впервые