1. Отсоедините трос дроссельной заслонки и снимите резиновую трубку коллектора.
2. Удалите 3 винта с крестообразным шлицем в верхней части карбюратора.
3. Снимите скользящую диафрагму с карбюратора, медленно поднимая ее вверх и над иглой золотника. Затем снимите шайбу с направляющей.
4. Соберите карбюратор и подсоедините трос дроссельной заслонки и резиновую трубку коллектора.
5. Запустите квадрокоптер и убедитесь, что он работает правильно.
Отказ от ответственности:
Модификация вашего квадроцикла может привести к аннулированию гарантии, поэтому важно взвесить риски и преимущества, прежде чем вносить какие-либо изменения. Кроме того, крайне важно соблюдать все меры предосторожности при работе на квадроцикле.
5 способов найти надежную автомастерскую в Дублине, Калифорния
Является ли Chevelle 1972 года выпуска автомобилем с кузовом А?
Предупреждающие признаки износа ремня ГРМ
Что означает индикатор TPMS?
10 простых советов по настройке автомобиля