1. Стабильность и управляемость :более низкий центр тяжести улучшает устойчивость и управляемость автомобиля. Более высокий автомобиль более склонен к опрокидыванию и имеет более высокий риск нестабильности во время поворотов или резких маневров.
2. Аэродинамика и эффективность :более низкий профиль снижает аэродинамическое сопротивление и повышает топливную экономичность. Более высокий автомобиль испытывает повышенное сопротивление воздуха, для преодоления которого требуется больше энергии.
3. Уменьшение шума ветра :В автомобилях с низкой высотой обычно меньше шума ветра в салоне, что обеспечивает более тихое и комфортное вождение.
4. Повышение производительности :Спортивные автомобили и высокопроизводительные автомобили часто имеют низкий профиль, чтобы оптимизировать их аэродинамические характеристики и достигать более высоких скоростей.
5. Эстетика дизайна :многие производители автомобилей выбирают низкий профиль, чтобы повысить общую эстетическую привлекательность и создать более спортивный или обтекаемый внешний вид.
6. Безопасность :Транспортные средства, расположенные ниже, могут иметь меньший риск определенных типов аварий, поскольку они с меньшей вероятностью перевернутся и могут обеспечить лучшую видимость для водителя.
Однако стоит отметить, что в некоторых случаях может быть желательно использовать более высокий автомобиль, например, внедорожники или автомобили, предназначенные для определенных целей, требующие увеличенного дорожного просвета.
Кто виноват, если внедорожник сбил ребенка, едущего на велосипеде на парковке жилого комплекса?
Как снять приводной вал с квадроцикла Honda rincon 2003 года выпуска?
6 вещей, которые нужно знать перед зимней поездкой
Батарея на миллион миль:не только для электромобилей
Никогда не покупайте видеорегистратор без этих функций